单车志Bicycling|海外单车旅行这档事
北京联盟_本文原题：海外单车旅行这档事
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从欧洲的德国启程漂泊 ， 途经美非亚共4大洲60个国家 ， 骑行游牧人生4年6个月 ， 除了单车踩踏的46,000km路之外 ， 些许时候也因应各种突发状况 ， 需要搭乘飞机、渡轮、巴士、各种形式便车等不同交通工具的辅助 ， 也丰富了旅程 。 沿途陌生开发及拜访入住超过200余户人家 ， 这也是旅行中得到最多感动并期望探访的在地生活 。
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▲海峡穿越 。
单车旅行的断舍离
多数人可能对于单车旅行生活这档事比较陌生或不清楚 ， 看似自我挑战 ， 也可能是当局者迷 ， 各位旁观者清 。 （旁观者表示：这个人脑子是不是撞到了？没事把自己搞得这么累！）每位旅行者的想法不一 ， 对于我而言 ， 单车旅行有一个最重要的精神：Self-Support！想要浪漫地说走就走、说停就停 ， 那么我们要有支持自己做到该程度的基本能力 。
这些年来经常听到 断舍离 ， 不管在物质或精神上 。 单车旅行生活也是围绕着如此脉络 ， 有时候说旅行或生活 ， 反而觉得这更像是一种精神或态度 ， 将食、衣、住、行、娱乐等所有行头 ， 装载在一个有限的空间上 。 当然也曾看过各路勇脚 ， 扩充空间 ， 拉着拖车像重装牛车 ， 那可能是另一种更高端 ， 而我等尚未领悟的境界 。
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▲危地马拉与墨西哥边界 。
走过中南美洲 ， 发现生活原来可以过得如此简单快乐 。 再走过东非大陆 ， 更发现：生活真是可以那么朴实无华！不是提倡放弃先进发展 ， 走回石器时代 ， 而是精神上的反思：很多时候 ， 到底我们真的需要那么多 ， 还是经常不小心的被欲望给驾驭了自己？
反思这件事 ， 经常在单车旅行的过程中上演 ， 特别是在攀爬每一座山坡的时候 ， 单车行囊上每一份重量都做着最扎实的反馈 ， 提醒着我 ， 它们的存在 。 此刻同时 ， 跑马灯在脑中浮现：快速闪过自己到底带了哪些 ， 想要但不需要的东西 。
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▲百万星级高级双人雅房 。
How I prepare？
很多人好奇 ， 单车远行该做哪些准备呢？要有什么技能、路线攻略、有没有懒人包？让我们回归最基本却重要的几个项目：护照、签证、财务配套措施 。
财物部分除了备用多张借记卡及信用卡之外可以善用各国际汇款服务（ex：Western Union） 。
持有护照在国际间穿梭的便利性 ， 比上不足 ， 比下十分有余 。
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▲陆路边境穿越（土耳其边界） 。
但是！以上数据仅供参考 ， 很多表面上看到的签证礼遇 ， 经常绑有但书 ， 例如：限定空路入境或仅适用指定关口 。 对于单车旅行者 ， 非必要装箱打包的情况下 ， 最常选择的是骑着车子陆路通关 。 在这耗时费力的旅行模式下 ， 有时候甚至需要申请延长签证效期 ， 而延长签证后的使用规则可能又与原先签证的不同 ， 让计划始终赶不上变化 。
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▲陆路边境穿越（乌干达边界） 。
Patagonia国境穿梭
位于南美洲南部的区域统称为Patagonia ， 在西班牙人进入殖民划地之前是一个完整的区域 ， 在阿根廷与智利两国相继独立后发展至今日 ， 由于地形破碎 ， 想要陆路完整骑行这美丽区域 ， 必须在两个国界内持续穿梭着 。 曾经在阿根廷因为申请签证延长后的使用规则变更 ， 发生进退两难的情况 。 幸运遇到在地乡亲热情协助下 ， 有机会搭乘阿根廷空军飞机脱困 ， 体验难得特殊飞行经验 。
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