特斯拉|纳指再创新高，特斯拉、亚马逊涨疯了！又一家大型航空公司破产，达美是最大股东( 二 )
7月1日 ， 上市即将满两年 ， 用户数已超6亿的新电商——拼多多（NASDAQ:PDD）迎来组织升级 。 公司创始人、董事长黄峥通过致全员信的方式宣布 ， 经董事会批准公司原CTO陈磊将出任首席执行官 。 黄峥则继续担任董事长 。
黄峥表示 ， 这几年里 ， 拼多多经历了飞速的发展 。 “团队的快速扩张 ， 业务的高速增长和外部环境的剧烈变化 ， 都在催促我们进一步迭代升级我们的管理团队和公司治理结构 。 ”
此次调整后 ， 黄峥将花更多时间和董事会制定公司中长期战略 ， 研究完善包括合伙人机制在内的公司治理结构 ， 努力从制度层面推进拼多多再上台阶 ， 逐步成为有国际竞争力的公众机构 。
黄峥表示 ， 将按照IPO时的承诺 ， 连同创始团队捐赠约2.37%的公司股份 ， 正式成立“繁星慈善基金” ， 旨在推动社会责任建设和科学研究 。 此外 ， 黄峥表示拼多多将继续建立和完善合伙人制度 。 为此 ， 黄峥将拿出个人名下拼多多上市公司的7.74%股份给到拼多多合伙人集体 。 其中一部分可以在不影响拼多多现有股东利益的情况下 ， 进行一些长期基础研究和社会公益等方面的探索 ， 为公司提供额外的长期动力与蓄电池 。 另一部分可以作为未来管理层的补充激励 。
随着捐赠公司股份的安排 ， 黄峥在拼多多的持股比例也发生了变化 。 据最新披露的SEC文件显示 ， 黄峥控制的拼多多股份比例从2020年4月的43.3%降至最新的29.4% 。 相应的 ， 黄峥拥有的投票权也从88.4%降至80.7% 。
又一家大型航空公司破产 达美是最大股东
据墨西哥《经济学家报》报道 ， 拉美第四大航空公司墨西哥航空集团(GRUPO AEROMEXICO)在美宣布申请破产保护 ， 成为新冠疫情爆发后一连串申请破产保护的拉美航空公司中的最新一家 。 该公司的最大股东是美国达美航空 。
美国四大航空公司之一达美航空（Delta Air Lines）持有墨西哥航空49%的股份 ， 以及LATAM航空20%的股份 ， 他们相继申请破产保护令达美航空的投资价值面临严重缩水的风险 。 周三 ， 达美航空股价跌1.25% ， 盘后跌0.04% 。
墨西哥航空表示其“自愿”进入破产程序 ， 并称将在未来几周坚持推进运营的目标 。 该公司4、5月份乘客数量暴跌94%以上 。 该公司表示 ， 目前航班将继续正常运行 ， 并计划提高在墨国内航班比例 。
墨西哥航空是拉丁美洲第三家申请破产保护的航空公司 ， 该地区的航司受此次危机的影响比世界上其他地区都大 。 5月10日 ， 拉丁美洲第二大航司哥伦比亚Avianca未能在最后期限前偿还债务 ， 申请破产保护 ， 并表示在重组债务的同时将继续运营 。 5月25日 ， 拉美最大航司LATAM申请破产保护 ， 目前背负了超过70亿美元的债务 。 目前墨西哥航空公司尚未公布债务规模 ， 但是预计也不低 。
国际航协最近发布的一项航空公司债务情况报告指出 ， 2020年底时的全球航空业债务将高达5500亿美元 ， 比年初增加了1200亿美元 。 其中商业债务520亿美元 ， 包括商业贷款230亿美元、资本市场债务180亿美元、新经营租赁债务50亿美元和现有信贷60亿美元 。 但更多的债务来自政府救助的债务 。
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