is康先生|仅156米却挖了2年，工期不断的推迟，中国“最难挖”的隧道
在各项工作都不断发展的我国 ， 我国也完成了很多高难度的工程 。 但这也不代表我国在基建方面就是非常的风顺 。 这不就有一个156米挖掘了两年我国到今日都未为打通的隧道 。 其建设的工期都快要赶上我国另一项工程三峡了 ， 是怎么一回事呢？
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云南的大柱山隧道项目就是我国没有攻克的难题之一了 ， 这一项的工程原本的计划是在五年之内建成的 ， 但是一直到现在云南大柱山的隧道都没有完全的打通 ， 这到底是为什么呢？
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其实这也不代表我国的基建能力不行 ， 而是这个工程的难度实在太大 ， 这条隧道被认为是最难挖掘的隧道 ， 在其隧道的道口溃口就让仅仅只有156米的隧道花费了两年的时间 ， 就是因为遇上直径为20公分的溃口 。
并且不断涌出来的泥石流将200多米 ， 长6米多高的洞口都填满了 ， 所以这段距离就花费了这么久的时间 ， 所以其距离为14.5km的大柱山隧道其修建的工期达到了11年 ， 但也至今未打通 。
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这个长达为14.5km的工期为何会施工那么久呢？这个大柱山隧道是连接中国与东南亚的交通重要的一点 ， 也就是说他是这一条路的建设中最重要的一环 ， 而且也是最为艰难的一环 。
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这个隧道早在2008年的时候就开始建造了 ， 原本的计划是在2014年的时候建成 ， 不过后面推迟到了2017年 ， 而现在又是预计到2021年建成 。 这么不断的往后推 ， 都让他和三峡大坝的工期有得一拼了 ， 所以堪称人类工程史上最颇为艰难的工程之一了 。
隧道所在的横断山与传统的山脉由西向东不同 ， 它是由北向南横贯而得名 。 而且是世界上最复杂的山系之一 ， 施工人员们在施工的过程中需要不断地攻克复杂的断层 ， 涌水涌泥等等的风险 。
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【is康先生|仅156米却挖了2年，工期不断的推迟，中国“最难挖”的隧道】而且隧道建设中的困难更是层出不穷 ， 也可以说整个工程队很多的时间都是用在了救险上面 。 而且在隧道的里面常年都是在37、38度的高温下 ， 不过就算处于这样艰难的情况下 ， 施工人员也从未想过放弃 。
不过这一条道路开通的话 ， 这也将极大地促进沿线地区的经济发展和当地人民的交通便利了 。
好了 ， 今天就为大家介绍到这里 ， 下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方！
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