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|珠海企业竞逐千亿级“北斗+”市场

南方网讯 经过近8天的飞行 ， 6月30日下午 ， 北斗三号最后一颗全球组网卫星成功定点于距离地球3.6万公里的地球同步轨道 。 目前 ， 卫星天线已展开 ， 有效载荷已开通 ， 卫星在轨工作正常 。
历时26年的北斗系统建设 ， 伴随着众多关键技术的创新与突破 。 在这背后 ， 一家珠海企业也贡献了核心力量——作为北斗三号卫星的元器件供应商之一 ， 欧比特的宇航电子产品已在北斗导航等卫星型号中批量应用 ， 实现了国产宇航大规模存储器上天应用 。
遥望星空 ， “珠海造”为北斗卫星保驾护航；放眼珠海 ， 大批创新企业正在追逐千亿级“北斗+”市场 。
国产化自主元器件助力北斗卫星成功组网
从元器件主要依靠进口 ， 到北斗系统全面实施自主可控原则 ， 卫星单机产品及元器件全部实现国产化 ， 北斗的“问天征程” ， 也是一场艰难的自主创新征程 。
2018年4月2日 ， 珠海欧比特宇航科技股份有限公司（下称“欧比特”） ， 公开了一封来自中科院上海微小卫星工程中心可靠性中心的感谢信 ， 首次披露了公司产品在北斗导航卫星上的应用 。
据介绍 ， 在第三十、三十一颗北斗导航卫星（又称为MEO-9/MEO-10）卫星上 ， 采用了多款欧比特公司自主研制的SIP产品（大容量存储器） ， 由此真正实现了国产宇航大规模存储器上天应用 。
此后 ， 欧比特的身影开始一次次伴随北斗导航卫星遨游太空 ， 主要承担卫星星间链路载荷中的SIP计算机模块的设计和制造 。
“公司的宇航电子产品已在北斗导航等卫星型号中批量应用 ， 持续为国内多家航天院所供货 。 ”欧比特相关负责人称 。
欧比特由归国留学生颜军博士于2000年3月在珠海创立 ， 是首家登陆中国创业板的IC设计公司 ， 现隶属于珠海国资委 ， 由珠海格力集团控股 。
护航北斗卫星之外 ， 其更为大众所熟知的 ， 是我国首个由民营上市公司建设并运营的“珠海一号”遥感微纳卫星星座 。
自2015年起 ， 通过4年的持续布局 ， “珠海一号”卫星星座已完成12星组网 ， 其中包括8颗高光谱卫星 ， 是目前全球唯一的商业高光谱卫星星座 ， 可实现两天半覆盖全球、对特定区域1天重访 ， 全年数据采集总量达7.15PB ， 采集高光谱数据覆盖面积2188000万平方公里 。
作为我国为数不多的进入卫星运营环节的企业之一 ， 欧比特也已成为卫星大数据行业引领者之一 。
目前 ， “珠海一号”遥感微纳卫星星座已被列入《广东省2020年重点建设项目计划》 ， 其中还包括建设卫星大数据产业园 ， 将成为大湾区首个卫星大数据产业园 。
采访人员获悉 ， 该产业园已在去年底完成封顶 ， 目前正在进行内部装修 。 按规划 ， 该产业园将打造成珠海地理信息产业孵化基地 ， 重点吸引卫星数据、软件开发、地理信息应用等相关行业企业 ， 力争为珠海打造一个新的产业集群 。
可提升北斗定位精度达毫米级
卫星直奔苍穹 ， 一个数千亿规模的大市场随之打开 ， 北斗产业开启了发展新纪元 。
对于终端应用市场来说 ， 谁能大幅提升卫星导航的精准性 ， 谁就能占得优势 。
在珠海 ， 由加拿大工程院院士、国家特聘专家漆一宏创办的珠海德百祺科技有限公司（下称“德百祺”） ， 凭借自主研发的核心定位技术 ， 能将北斗卫星导航的普通定位精度从10米提升至5米以内级别 。 在特殊应用场景下 ， 其定位精度可达毫米级 。
“毫米级的高精度定位适用于一些特殊的应用场景 ， 比如可以用于测楼宇的沉降 ， 大桥的位移等 ， 可进一步拓展北斗应用领域 。 ”德百祺副总经理邓磊告诉采访人员 。
除了提升精度水平 ， 德百祺的另一个技术突破 ， 是可大幅提升信号接收灵敏度 。
邓磊介绍 ， 公司首创高灵敏度接收技术 ， 可在不改变芯片设计和解算方法的前提下 ， 实现遮蔽空间定位 。 “如在高楼间、车尾箱内、高架桥下、部分室内等信号不好的地方 ， 都可以实现精准定位 。 ”


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