玛莎拉蒂|630匹,红线8000,玛莎拉蒂自己造V6引擎“Nettuno”?
本文插图
Author / 酷乐汽车
玛莎拉蒂原本计划将在今年5月份发布全新超跑MC20 , 受新冠病毒影响 , 这项计划将搁浅 。 日前 , 玛莎拉蒂+官方表示 , MC20将搭载自主研发的全新“Nettuno”发动机 , 并将在9月9日至9月10日举办的MMXX玛莎拉蒂品牌盛典中全球首秀 。
本文插图
玛莎拉蒂自己设计了自己的六缸发动机 , 并将在今年晚些时候宣布将这款引擎放入新款超跑MC20的引擎舱内 。
本文插图
法拉利于2016年初从前母公司菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)分离出来并成为独立公司时 , 有关内部人员就知道之前与法拉利合作的引擎制造部门会被拆分 , 因此他们于2015年开始自己设计玛莎拉蒂的新发动机(称为Nettuno) , 并于2017年集中力量攻克各类难题 。
本文插图
本文插图
这是一款90度夹角 , 3.0升V6的发动机 , 带干式油底壳和双火花塞 , 其优势在于采用了TJI湍流射流点火技术 , 并将源自F1的双火花塞预燃室燃烧系统首次应用于公路汽车发动机 , 提升发动机性能的同时还可以节省油耗 。
本文插图
动力方面 , 这台Nettuno发动机在7,500rpm时可产生630马力的功率 , 在3,000到5500rpm时可产生729Nm的扭矩 , 红线转速为8,000rpm 。
本文插图
玛莎拉蒂的首席工程师Matteo Valentini解释说 , Nettuno发动机最终将为公司的所有车辆提供动力 , 尽管他没有指出各个车型所使用的引擎型号 , 他同时补充说 , 六缸引擎将“使玛莎拉蒂重返赛车界” , 这意味着这款引擎不久就会问世并量产 。
本文插图
但是目前的疑问是 , 玛莎拉蒂是否将新V6引擎取代Levante和Quattroporte中的V8引擎 ?该款V8发动机是在2010年代初与法拉利共同开发 , 动力方面可产生590马力的功率 , 这意味着其动力被Nettuno V6超越 。
本文插图
【玛莎拉蒂|630匹,红线8000,玛莎拉蒂自己造V6引擎“Nettuno”?】
这两款发动机均基于90度夹角构建 , 因此 , 如果3.0升V6的模块化程度很高 , 并且玛莎拉蒂有意发展V8市场 , 那么下一代的V8引擎很有可能是双V4模块打造的 。
推荐阅读
- 70万以上|玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版正式上市 搭载2.0T+48V轻混系统
- 70万以上|首次推出插电混动车型 玛莎拉蒂全新Ghibli官图发布
- 70万以上|玛莎拉蒂推混动新车,只为省油?土豪:我根本不在乎!
- 豪车|运动,让生活更激情||玛莎拉蒂吉博力改装GTS款运动版前杠
- 汽车凳|“小玛莎”来了,起亚K3直降2.3万,不到9万就拿下,轩逸买早了
- 玛莎拉蒂|让高品质智能电动汽车触手可及 哪吒汽车体验中心进驻杭州
- 70万以上|玛莎拉蒂也“触电”了!搭载腾讯服务,“鲨鱼鳃”霸气外漏
- 油门到底|混合动力玛莎拉蒂登峰,新Ghibli Fenice限量版创新出场
- 玛莎拉蒂|玛莎拉蒂Levante到店:配置豪华,21寸轮毂造型亮眼
- 天使的秘密|年轻时的王志文到底有多帅,泡遍各时期女神,42岁娶玛莎女总裁
