古代人即使没有导航也不会迷路,他们怎么做到的?
古代人即使没有导航也不会迷路 ， 他们是怎么做到的？ 有很多人是路痴 ， 如果没有导航就会经常迷路 ， 现在人因为有了导航一般就不会迷路了 ， 但是古代人没有导航 ， 他们也很少迷路 ， 他们是怎么做到的？大概有这么三种方法最靠谱 。第一种就是走大路！可千万别小看它 ， 其实在人口聚集点之间移动 ， 走大路是又安全又准确的方式 ， 有句老话说得好："要想富、先修路！"中国人自古以来就非常注重修路 ， 早在商朝时期 ， 通往各地的道路体系就已经初具规模了 ， 等到了周代又有了贯穿当时的都城镐京和东都洛邑的"周道" ， 类似于今天的国道 。
到了战国时期 ， 各诸侯国为了加强自己的实力 ， 就在"周道"的基础上又修建了不少次级公路 ， 很多路直到秦朝、汉唐 ， 甚至元明清时候都是要道 ， 有点类似今天的省道 ， 因此 ， 在大城市之间移动 ， 这些大路无疑是最好、也是最安全的通道 ， 除了这些大路之外 ， 还有一些小路 ， 这小路一般都比大路抄近道 ， 所以走的更快 ， 而且没有关卡 ， 同样也是不错的选择 。古代认路靠谱方法：看路标 。 除了走大路 ， 古人认路还有一种靠谱方法就是"看路标" ， 光走大路还不够 ， 还得有指路的辅助标志 。 那都有什么标志呢？
第二种标志就是"以树木为标" ， 看道路两旁的树 ， 在这方面秦代是标杆 ， 秦代以"驰道"贯穿全国 ， "驰道"的两边每隔三丈会种一棵树 ， 当"行道树" ， 大家都知道秦代统一六国之后就统一了很多的标准 ， 所以"驰道"的丈量标准也很统一 ， 拿来做导航标记还是非常靠谱的 ， 等到了东汉之时 ， 人们又把标记做了改良 ， 用"堠"这个东西取代了树木 ， 当里程标记！"堠"是按一定距离堆出来的标记用的土堆 ， 按"堠"计数的里程也被称为"堠程" 。 所以 ， 树也好、堠也罢 ， 都是第一种道路标志 。
第三种标志是"歇脚的馆舍" ， 秦代的驰道边除了种树 ， 还每隔十里建一个亭 ， 储存有粮食、柴火之类 ， 能作为治安岗亭和歇脚的地方用 。 亭有长亭和短亭之分 ， 后来一直沿用 。 按大小分为"邮、亭、驿、传"四类 ， 大概的设置是："五里设邮、十里设亭、三十里设驿或传" 。 这么一来 ， 古人出远门又走大路 ， 又看大路上的路标 ， 又留宿大路上的驿站 。作者：佚名
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