福特|福特硬派越野SUV，比钢筋还硬的直男撼路者，你敢接受挑战吗
文/榕
怀揣着“野马心” ， 想要跟众多SUV一较高下的硬派越野 ， 就是福特家族的撼路者 ， 一款光听名字就可以感受到它荡平一切障碍的超人能力 ， 它拥有使人羡慕的型男肌肉 ， 充满力量的车身线条 ， 和强劲澎湃的动力表现 ， 2020款的撼路者 ， 你敢来挑战吗？
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硬派型男代表
一想到它就想起了美国大片《速度与激情》 ， 震撼的画面感扑面而来 。 选一辆舒舒服服的SUV很容易 ， 反之 ， 如果选一个所谓的情怀或者是硬派的“家伙” ， 就比较难了 。
但在为数不多的坚守者当中 ， 福特撼路者再一次的焕然新生 ， 全新的撼路者在换装后升级成2.3T发动机搭配10AT的变速箱 ， 还有全时四驱系统的加持下 ， 在动力与实力上进一步增强 ， 爬坡过弯路根本不在话下 。
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新一代撼路者从外观看起来更加运动 ， LED前大灯做了黑底的处理 ， 使大灯的造型看起来更加特殊 ， 主打运动的车型上配有远近灯光智能系统 ， 一点都不意外 。 全镀铬装饰的中网 ， 使前脸看起来更加有力量 。 正正方方的雾灯与长条状的进气格栅在一排的组合 ， 把前脸的视觉宽度拉长了不少 。 前保险杠凹凸不平的设计 ， 突显越野车应有的力量 。
车身侧面最大的变化无异于10AT的变速箱 ， 直接彰显在车身的侧面 。 当然还有20英寸的轮毂加持下 ， 还有轮毂做了黑化的处理 ， 使整个车身侧面看起来更加运动精致 ， 更加能够兼顾越野与上路体验的硬派SUV 。
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黄金比例
这款车的车身尺寸是4892x1862x1837mm搭配轴距2850mm ， 对于喜欢略微大一点的车型尺寸来说 ， 撼路者是一个非常不错的选择 。
采用前双臂独式独悬+后整体桥式非独悬的悬挂组合 ， 在越野车型里这样的组合比较常见 。 通过优秀的电子助力系统 ， 小小的颠簸根本不放在眼里 。 车内几乎感受不到震动 ， 不管是驾驶还是乘坐 ， 都给你近乎完美的座驾体验 。
【福特|福特硬派越野SUV，比钢筋还硬的直男撼路者，你敢接受挑战吗】
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尾部丰富的线条设计把越野性质展现得淋漓尽致 ， 尾部宽大的镀铬条上英文标志非常显眼 ， 更加体现出撼路者的越野性能 。 尾灯的造型非常霸气 ， 尤其是在夜间点亮的时候散发出来的光芒绚丽多彩 。 与前脸相呼应的凹凸不平银色饰板设计在了后保险杠的位置 ， 顺便还包围着两侧的转向灯 。 双边单出的排气管看起来十分出众 ， 充满肌肉十足的力量感 。
作为一辆五座车型的撼路者 ， 除了它的后备箱地台有一点高之外 ， 其他的没有什么问题 。 如果把前排座椅放倒以后 ， 直接就可以放一个单人床了 ， 野外旅行休息也不是什么难事儿 。 下面还有隐藏的空间 ， 可以放更多的随车工具 ， 如果你要选七座版的话 ， 还想拉更多行李 ， 建议在车顶加一个车顶行李架或者是行李书包 ， 使旅行更加从容 。
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细节彰显作为
新款的撼路者在内饰方面与上一代车型基本没有太大的变化 ， 无非就是有一些细微的小细节做了处理 ， 车内多了很多缝线设计、内饰质感等一些不起眼的改变 。 但是缝线的设计我还是比较喜欢的 ， 使车内的质感更加强 ， 在硬朗的外表下 ， 还有一颗柔软的心 ， 还有可以支持调节的方向盘感觉非常智能 ， 上面的按键采用内凹式设计 ， 使驾驶员操作起来更加方便 。
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