上观新闻|美国和巴西站还在争取,疫情下复工的F1引来争议:“这是在拿生命开玩笑!”
:原题为_上观新闻|美国和巴西站还在争取,疫情下复工的F1引来争议:“这是在拿生命开玩笑!”。
摘要:生活还是要继续 , 尤其是人类面临在相当长一段时间内要与新冠病毒共存 。 F1已经做好了准备 , 有觉悟去面对 , 我们何不就好好享受F1的魅力与激情呢!
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3日 , 奥地利站练习赛宣告2020赛季F1回归了 。 迈凯轮车队的塞恩斯成为新赛季第一个驶出维修区的车手 , 兴奋的他在车队广播里夸张地喊着 , “太快了!太快了!”难掩复工的喜悦 。 然而赛道外 , 疫情的阴霾依然笼罩着全球 , F1的重启也引来争议 。 FOM(F1管理公司)甚至还没有放弃美洲的赛事 , 即便美国、墨西哥和巴西的疫情形势依然严峻 。 反对的声音认为 , “这是在拿生命开玩笑!”
F1作为成为全球首个恢复的国际性体育赛事 , 对于体育圈来说 , 有着重振信心的作用 。 但在很多人看来 , 体育不过是娱乐 , 他们认为现在不是回到赛道的合适时机 。

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迈凯轮车队CEO扎克·布朗反驳那些批评的声音 , 他认为和很多体育赛事一样 , F1的复赛也是为了让更多的人活下去 。 “作为竞技者 , F1重返我们的生活令我们释然 。 为了走到今天 , 我们已经付出了巨大的牺牲 。 但我们不应该忘记 , 我们付出的牺牲是为了什么?为了活下去 。 和很多体育赛事一样 , F1给全球提供了数百万个工作机会 。 ”
扎克·布朗引用斯蒂夫·麦昆的一句名言 , “‘生命就是赛车 , 之前或者之后你都是在等待 。 ’我们已经等待了很久 。 现在F1是闭门举办 , 但记住打开你的心扉和思想 。 这一刻我们等待了很久 , 最终它来了 。 朋友 , 车迷以及车手们 , 现在我们如同一个人去比赛 。 ”
FOM原计划在奥地利站前公布余下的赛历 , 但目前搁潜 , 原因有多方面 。
F1首席执行官切斯·凯利透露 , 还需要几周时间来敲定赛事 , 以便公布完整的赛历 。 “我们说过 , 15到18场比赛是合适的 。 我希望能够整体解决赛历问题 。 有一些比赛只需要敲定时间 , 还有一些比赛存在很高的不确定性 。 ”
切斯·凯利透露 , 他们没有放弃美洲的赛事 , 美国、墨西哥和巴西 , 尽管那里的疫情很严重 。 F1需要评估比赛所受到的限制 。

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“被发现有阳性感染的个体不会导致比赛取消 。 ”切斯·凯利曾在宣布7月复赛时振振有词 , 如今他又在计划解决观众入场的问题 。 “当比赛恢复达到一定阶段时 , 让观众入场 , 我们需要提前规划 , 在某个时点上我们必须拿出方案 , 我认为很快了 。 ”
余下的赛历中 , 意大利穆杰罗赛道有望迎来法拉利车队的第1000场F1比赛 , 而这样的盛事如果没有法拉利车迷的参与将是一种遗憾 。
切斯·凯利的自信来自F1做了最完善的预案——整理了一份90页的指南 , 以确保旅行人员在2020赛季免受冠状病毒的危害 。 他还介绍了自己是如何遵守相关规定 , “我和所有人一样在出发前接受了测试 。 周日 , 我还将接受温度测试等检查 。 在赛道上、在酒店里都有规定的程序 , 我们有更好的准备来处理可能发生的问题 。 ”
【上观新闻|美国和巴西站还在争取,疫情下复工的F1引来争议:“这是在拿生命开玩笑!”】对于各支车队而言 , 2020赛季的最大挑战是如何应对防疫措施 。 车队的车手、技师们都需要保持一定的社交距离 。 法拉利竞技总监劳伦特·米基斯直言 , 白天在炎热的环境里戴着口罩连续工作几个小时 , 将是车队工作人员最大的挑战 。

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