海报直击海报直击|江苏赛麟被查封 当年的“月老”青年汽车如今日子也难过( 二 )
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(青年汽车集团车间内)
员工:每天去厂里签到,平时去做些兼职
青年汽车员工李明(化名)告诉大众网·海报新闻采访人员,青年汽车工人每天签到打卡的话每月有2000多块钱 。但他今年的工资只发到3月份,也没怎么干过活,有时会去快递公司等做兼职 。
李明说,他在青年汽车工作4年,有3年多的社保没缴,因此就像被“押”在公司一样,“社保断缴了麻烦 。”
李明透露,由于青年汽车原办公楼的位置要建小区,“办公楼”要搬到旁边的一个车间里去 。
李明还告诉采访人员,他有大约40多位同事被派往泰安拆除青年莲花轿车生产线,包括焊装车间、涂装车间、总装车间等,去了一个多月,尚不知何时返回 。
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(青年汽车集团办公楼前的土地被挖掘机翻开)
金华当地一出租车司机告诉采访人员,他的侄子是青年汽车十几年的职工,此前做售后服务 。现在每天到青年汽车签到,这样每月领一点工资 。
该出租车司机说,他侄子目前做糕点维持生计,每天到青年汽车签到后就离开 。
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(青年汽车集团园区内)
采访人员注意到,去年5月23日,河南南阳日报刊发水氢发动机在南阳下线的文章称,车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶 。该报道一时引起公众对水氢发动机运营方青年汽车及其创始人庞青年的广泛质疑 。随后媒体扒出青年汽车集团在全国多地的项目以烂尾告终 。
【海报直击海报直击|江苏赛麟被查封 当年的“月老”青年汽车如今日子也难过】天眼查显示,青年汽车集团公司目前处于存续状态 。青年汽车官方微信最新发布的文章显示,2020年6月18日,首批5辆青年汽车欧洲之星高端旅游客车顺利交付宁波市运通旅游汽车运输有限公司,余下11辆将在月底完成交付 。这是青年客车继5月27日交付中东石油富国旅游大巴之后的又一批高端品牌旅游客车 。
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