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铁路|四川将迎来一条城际铁路，途经6市，力争2020年全线开工


我国众所周知地方旅游景点众多 ， 自然风景美丽 ， 但由于许多制约因素不能开发和利用 ， 交通不便是重要因素之一 ， 目前地方大力发展交通建设 ， 是城市经济发展的重要原因之一 。 今天 ， 小说向大家介绍高铁——棉遂内宜都市间铁路 。
铁路|四川将迎来一条城际铁路，途经6市，力争2020年全线开工
本文插图

【铁路|四川将迎来一条城际铁路，途经6市，力争2020年全线开工】这条城际铁路从绵阳到宜宾穿过重要通道 ， 位于我国四川省 ， 是成渝经济区铁路干线的重要组成部分 ， 这条铁路一完成就被沿线期待 ， 四川省为了赢得这条高铁的早期开工 ， 全面推进前期工作安排 ， 19年的立项 ， 2020年全线建设 ， 未来一旦建成 ， 将给沿线发展带来更大机遇 。
这个城际铁路全长299.1公里 ， 设计时速250公里 ， 投资总额441亿人 ， 沿线设有18个站 ， 有三个通过绵阳市的县 ， 遂宁市的射洪县 ， 船山区 ， 安住区 ， 资阳市的安岳县 ， 内江市 ， 自贡市 ， 宜宾市这些地区 ， 沿线通过县城很幸运 ， 改变有些县城落后交通条件 ， 人们群众出行更加便利了 。

铁路|四川将迎来一条城际铁路，途经6市，力争2020年全线开工
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四川省是观光大省 ， 历史悠久 ， 很多城市都有著名的观光地 ， 很受游客的爱慕 ， 沿线通过城市给人以美丽的景色 ， 在历史上留下了名胜古迹 ， 有绵阳的越王楼、李白故里等古典观光地 ， 还有宜宾蜀南竹海、石海洞乡等有名的观光地 。
这条高铁将来顺利开通的话 ， 将推进中国西部、西南铁路网的均衡发展 ， 在为沿线企业的材料输送节省时间成本的同时 ， 为成减经济圈的发展提供力量 ， 欢迎大家对这条城际铁路有什么想法 。


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