武汉无人车送快递、360全景监控水文……5G新基建，武汉按下发展“加速键”( 二 )
经开·智造2045创新谷：
5G无人驾驶汽车可消杀扫地，也可送快递
“您的快递已送达，请凭260473取件 。”刚到武汉开发区经开·智造2045创新谷，采访人员手机上就收到一条短信 。
几分钟后，一辆白色的无人配送物流车行驶到路边，在采访人员面前停下 。通过车身触摸屏输入取件码，打开柜子、取出包裹、关上柜门，用时不超过一分钟 。随后，无人配送物流车缓缓离去 。
据悉，这是由东风汽车开发的无人驾驶智能对点载运平台“Sharing Box”，没有驾驶室、方向盘和座椅，车身就像一个长方形的盒子，两侧布置有相同数量、大小不等的货柜，一共有64格，可同时接受两名用户进行快递收发工作 。
“未来，Sharing Box有望实现24小时自动化，可以将快递随时随地送到用户手中，可以最大程度满足客户自定义收发快递需求 。”东风技术人员介绍说，经过一年多的测试，Sharing Box相关技术已经非常成熟，目前正处在商业运营的前夜 。预计今年年底或明年年初，武汉市民就可“尝鲜” 。
现在，经开·智造2045创新谷已聚集了几十家自动驾驶汽车产业链上下游企业，正相继开展无人巡逻车、无人物流车、无人扫地车等数十种应用场景自动驾驶车辆的研发测试，部分产品技术已经相当成熟，未来一两年内就能实现商业应用，前景十分广阔 。
6月12日，国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN在武汉正式量产下线，该产品应用5G通信技术，在车联网和北斗系统的支持下，已能实现远程遥控驾驶 。
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东风公司技术中心试制车间的东风Sharing-VAN 。采访人员高勇 摄
光谷：
全国首条5G智能制造生产线正在运转
6月30日，中国信科旗下虹信通信技术有限公司基站天线生产线车间，全国首条5G智能制造生产线正在运转 。
“我们车间同等产能的4G天线设备生产线需要30名工人协同作业，现在这条5G智能制造生产线上，只需要一人应急处置特殊情况 。”相关负责人介绍，在第二季度，虹信中标了中国移动天津公司5G合路器集中采购项目，“5G合路器可以将不同频段的2G、3G、4G、5G信号归纳成一路信号进行传输，主要用于5G室分新建和改造、地铁等项目 。”
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中国信科武汉虹信通信技术有限责任公司的5G智能制造生产线 。采访人员高勇 摄
在5G产业链上的这家企业，本身也是5G受益者 。虹信基站天线生产线车间，一直在运转的全国首条5G智能制造生产线，传送带上的电路板等原料、配件，经过隔离条自动焊接、振子自动上料、振子焊接、视觉检测、印制电路板拼接、天线铆合、性能测试等自动化工序，4分钟后，一件5G基站天线设备出炉 。在该厂区，生产效率较改造前提升30%以上 。
工作人员介绍：“5G时代，这些机器设备通过5G海量数据互联和交互，有了‘感知’，生产线会变得很‘聪明’ 。”
“5G将颠覆现有的工厂生产方式 。”中国信科有关人士表示，首先表现在车间决策上，目前大家都是听车间主任的，5G时代都由机器说了算，它们结合云计算的超级计算能力进行自主学习和精确判断，可以给出最佳解决方案 。
雷神山医院：
专家通过5G连线为29个国家支招
自去年7月武汉同济医院心内科通过5G技术成功实现医联体内远程协同介入手术后，便开启了5G在武汉医疗界的应用 。疫情期间，5G技术大展身手，尤其是由中南医院接管的雷神山医院，专家通过5G连线，为欧洲、亚洲的29个国家600名华人华侨远程连线，通过专业讲解帮助他们正确应对新冠肺炎疫情，做好个人防护，减少恐慌情绪 。
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