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|老司机都犹豫！奥迪Q5L、宝马X3如何选？( 二 )



（宝马X3）
后备厢空间对比上 ， 奥迪Q5L与宝马X3的水平相当 ， 标准容积两车相差不大 ， Q5L的优势在于可扩展性 ， 更长的轴距让它在将后排座椅放倒之后 ， 拥有更大的进深 ， 宝马X3的亮点在于因为使用了缺气保用轮胎 ， 所以不需要备胎 ， 节约出了后备厢盖板下方的空间 。
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（奥迪Q5L）
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（宝马X3）
在拥有了一个宽大、舒适的空间之后 ， 车辆的行驶品质自然也得跟上 ， 对于奥迪Q5L和宝马X3这两台40万级的豪华品牌SUV来说 ， 拥有出色的驾驶质感自然不是问题 ， 不过在动力总成和底盘调校上 ， 两者各具特色 。
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（奥迪Q5L发动机舱）
奥迪Q5L配备2.0T高/低功率发动机 ， 提供了40 TFSI和45 TFSI两个动力级别的车型 ， 匹配自家的7挡湿式双离合器变速箱 ， 在确保换挡平顺性的同时 ， 也保持了双离合变速箱换挡快的特点 ， 无论何时只要你深踩油门 ， 车辆都能涌现出充沛的动力 。 就我个人而言 ， 只要你对车辆的加速性能没有那么高的追求 ， 40 TFSI车型就绝对能够满足你的日常需求 。 奥迪Q5L还提供了多种驾驶模式 ， 来适应不同消费者的驾驶需求 ， 比如在舒适模式下 ， 它的方向盘可以变得很轻、很顺滑 ， 女性开起来也丝毫不会有那种方向盘发紧的感觉 。
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（奥迪Q5L挡杆）
底盘调校上 ， 奥迪Q5L在舒适和运动之间找到了一个不错的平衡点 ， 行驶过程中可以感觉到Q5L的底盘比较厚重 ， 能给你很强的安全感 。
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（奥迪Q5L底盘）
这一代奥迪Q5L硬件上最大的改变 ， 是换用了quattro ultra智能四驱系统 ， 这套系统能更好的照顾到了城市铺装路面的行驶 ， 需要时它可以彻底断开传动轴变成一台两驱车 ， 减少由传动系统带来的能量损耗 ， 以此来降低油耗 。 当遇到湿滑路面或者非铺装路面时 ， 只需0.2秒它便可以完成从两驱到四驱的切换 ， 来提升车辆的稳定性和通过性 。
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（宝马X3发动机舱）
宝马X3在动力总成上使用的是2.0T发动机+8AT变速箱的组合 ， 有25i、28i和30i三种动力级别 ， 其中25i的动力只能算得上是够用 ， 如果你对车辆的加速性能有一定追求的话 ， 还是推荐28i或30i的车型 ， 28i车型的动力比起25i会有显著提升 。 至于动力输出的平顺性和响应速度 ， 来自宝马御用变速箱供应商采埃孚的8AT从来就没有让我们失望过 。
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（宝马X3挡杆）
宝马忠于操控的品牌调性 ， 直接导致宝马X3没有加长轴距 ， 这赋予了它更好的驾驶感受 ， 相比于市内道路 ， 蜿蜒曲折、连绵起伏的山路才是更适合宝马X3场景 ， 精准的转向、紧致的底盘、灵活的车尾和Sport模式下低沉的排气声浪 ， 最大化释放了一台SUV车型的驾驶乐趣 ， 但这种对于驾驶者偏爱 ， 也在一定程度上让它失去对乘客的照顾 。
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