发动机|手持“双刃”,看凯酷(K5)如何回归( 二 )


发动机|手持“双刃”,看凯酷(K5)如何回归
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这两项技术对于起亚来说是一项突破 , 相比相对自家的CVVT也是一种进步 。 在动力上搭载第四代CVVD技术的1.5T发动机 , 不仅燃油经济性方面提升5% , 动力也提升了4% , 参考新
发动机|手持“双刃”,看凯酷(K5)如何回归
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索纳塔(参数|图片)上的170马力和253牛·米的参数性能 , 整体表现也很相当不错了 。
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【发动机|手持“双刃”,看凯酷(K5)如何回归】至于设计方面的东西 , 就不在这赘述了 。 大家欣赏图片就好 , 依旧延续了起亚K家族的设计思路 , 很符合年轻人的调性 。 至于配置和售价方面的详细信息 , 就只能等到9月份正式亮相 , 一品君再给大家详细试驾体验一番了 。


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