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一汽|到店实拍BEIJING-X7，满满的诚意，源自“北京”的底气


如果要形容目前国内的SUV市场竞争现状 ， 用我国古代战国时期的“百家争鸣”丝毫不显过分 。 不过近些年来国内的SUV车型显然是有些被过度描述 ， 这里可以理解为更多的越级产品出现 ， 把本应该属于这个级别的产品 ， 给比到一无是处 。

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这无疑是一个好的现象 ， 从一汽大众捷达这个车型被引申出来成为一个品牌的现象 ， 我们就不难看出 ， 入门级的产品竞争一点都不轻松 ， 大家都围绕着哈弗H6这款车型展开竞争 ， 有的把自己的入门产品价格降低 ， 有的把自己的产品力提高 ， 但是都很难离开10万元这个门槛 。
作为老牌国产汽车品牌 ， 北京汽车近期推出了一台全新的紧凑级SUV——BEIJING-X7 ， 它的售价区间为10.49万——14.69万元之间 。 其实在国产紧凑级的市场中 ， 优秀的产品非常丰富 ， 在X7诞生之前大家在选车时一点都不会纠结 ， 不过当我看了北京X7之后 ， 似乎又想要重新审视一下这个级别中的SUV车型了 。

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外观方面的设计上 ， 全新BEIJING-X7的辨识度还是比较高的 ， 倒梯形的中网造型看上去很有气场 ， 内部采用亮黑色装饰条 ， 给它带来了不错的运动感 。 大灯的设计很有特点 ， 在锁车和解锁的时候都会有动态的效果显示出来 ， 这么“骚”的操作 ， 你能想到它是一台BEIJING品牌的汽车？

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来到车身侧面之后 ， 这台全新BEIJING-X7的整体设计就突显出来了 ， 车身上三条腰线勾勒出了不错的视觉效果 。 车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4710mm*1892mm*1715mm ， 轴距达到了2800mm ， 这样的轴距要比同级别其他对手都要长不少 ， 自然在空间方面的优势会比较明显 。

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尤其是车尾的线条直接与尾灯连接的地方 ， 勾勒出的效果相当的出色 ， 不仅营造出了悬浮式车顶的效果 ， 而且还有一定的立体感 ， 将这种立体美学营造到了极致的效果 。

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车尾部分的设计也有一些值得欣赏的地方 ， 比如说贯穿式的尾灯设计 ， 内部的光源带有一定的立体效果 ， 配合上镀铬装饰的点缀也很优秀 。 下方的排气采用了双边单出的设计 ， 而且都是真正的排气口 ， 细节的处理很细腻 ， 能够看得出来在设计的时候很用心 。

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全新的logo被设计在了后车窗下方 ， 我想说的是这样的logo能够更加符合新时代的北京汽车的定位 ， 如果不及时的去迎合市场的需求 ， 可能BEIJING品牌真的会落伍 。
在我想要进入车内的时候 ， 发现了一个非常有意思的设计 。 BEIJING-X7的车门把手采用的是隐藏式的设计 ， 这样的设计看上去更加有新能源车型的味道 ， 不过用在一台燃油车上也并没有什么违和感 ， 毕竟这种小小的仪式感也能够给我们的生活带来一些小惊喜 。

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门把手的内侧还有一个白色的LED小灯 ， 这个设计就不用我过多赘述了 ， 在晚上解锁车辆之后 ， 我们能够轻松且准确的找到车门把手位置 。


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