爱车兵团|家用神车再升级,它还会是你喜欢的CR-V吗?( 二 )


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当然 , 对于CR-V而言 , 其最大的吸引力还是在于车内部分的表现 。 新CR-V的内饰设计依旧保持着其原有的通透感 。 当你进入车内后 , 不会感受到明显的压抑感 , 整体给人的感觉相当轻松舒适 。
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在内饰方面的优势 , 新CR-V可以说是保持得非常不错 。 而在此基础上 , 新CR-V同样加入了一些新的配置 , 让新CR-V的内饰给人感觉更加高级精致 。 例如新CR-V将前档把下方的点烟口改成了如今非常流行的无线充电板 , 使用起来非常便利且极具科技感 。
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而且对于新CR-V这样一款合资紧凑级SUV而言 , 其后排扶手箱上的触控板集成了车内的空调、音乐等控制系统 , 这样的设计在同级中也是比较少见的 。
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但相对的 , 新CR-V的内饰还是存在一些让人不太满地的地方 , 例如它的车机系统 , 应用起来不够灵活 , 智能化方面的展现还有待提升 。 整体车内的按键布局给人感觉有些繁杂 , 虽然应用起来相对方便 , 但过多的按键也确实让人感觉有些凌乱 。
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但不得不说的是 , 新CR-V的空间表现依旧让人相当满意 。 尤其是其后排的空间表现 , 宽阔的乘坐质感和两节可调的座椅靠背 , 让你能够找到最舒适的坐姿 。 再加上其侧车窗的遮阳帘 , 在炎热的天气下 , 这一功能还是相当实用的 。
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基于此次小编试驾的是新CR-V的混动车型 , 搭载的是第三代immd混动技术 , 配备的是2.0L发动机 , 在实际体验中 , CR-V的整体驾驶质感是我意想不到的 。 首先是在新CR-V的动力表现方面 , 整体给人的感觉相当平顺有力 , 在第三代IMMD混动技术的加持下 , 新CR-V无论是在起步还是后期加速阶段都能给人不错的动力体验 。 而且新CR-V的转向手感也调校得相当不错 , 加上良好的路感反馈 , 新CR-V在驾驶质感上确实有其独到的地方 。
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新CR-V的另一亮点在于其内部隔音有着更好的提升 , 在车辆行进时 , 车内有着不错的静谧性 , 相比现款而言 , 新CR-V在行驶质感方面的改变还是值得肯定的 。 如果CR-V一直以来的短板是噪音 , 那新CR-V已经很好地弥补了这方面的缺陷 。
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之于国内市场 , CR-V可以说是打开了本田国内市场的大门 , 让我们感受到了更全面丰富的汽车产品体验 , 也满足了更多人对家用的需求 , 此次的新CR-V将再次升级 , 会让你感受更高级全面的产品体验 。 而且从整体表现上来看 , 新CR-V同样没有摒弃过去的优势 , 仍展现这起一贯的空间优势 , 而且在此基础上得以进化 , 获得更好的产品力表现 。 那对于这样的新CR-V , 它还能否讨得你欢心呢?欢迎大家在下放留言 , 和小编一同交流哦 。
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