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乐居财经| 与深铁成立合资公司开发TOD项目，万科转让广州万溪50%股权

乐居财经| 与深铁成立合资公司开发TOD项目，万科转让广州万溪50%股权
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一年前的股东会上 ， 万科董事会主席郁亮说：要把万科做成基业长青的百年老店 ， 拥有活力、创造力和免疫力 ， 历经风浪 ， 依然能活下去、活得好、活得久 。 而就在2020年股东大会前夕 ， 万科正式对外宣布了两个大动作 。
6月29日晚间 ， 万科企业股份有限公司(以下简称“万科”)发布公告称 ， 拟将下属公司广州市万溪企业管理有限公司（以下简称“广州万溪”）50%的股权以70.4亿元转让给战略投资者 ， 同时收回前期向广州万溪或广信资产包提供的股东投入共计320亿元 ， 共计可回笼390.4亿元资金 。
同日晚间 ， 万科还发布公告称 ， 公司已与深圳市地铁集团有限公司(以下简称“深铁”)签订合资备忘录 ， 拟成立合资公司 ， 推进“轨道+物业”（以下简称“TOD”）模式的落地 。 合资公司的注册资本暂定为10亿元人民币 ， 双方各认缴出资5亿元 。
为广信资产包引入信达等战投
回笼资金390亿元
6月29晚 ， 万科发布公告称 ， 公司拟以70.4亿元转让广州万溪50%的股权给“中信信托·广州万溪股权投资集合资金信托计划”(以下简称“信托计划”) ， 为广信资产包引入以信达为首的七家战略投资者 ， 同时万科将继续担任项目操盘方 ， 推进项目建设 。
公告显示 ， 广州万溪的主要资产包括广信资产包和“天河软件园”项目 ， 本次交易的合作范围仅限于广信资产包项目 ， 不包含“天河软件园”项目 。 对应权益可开发计算容积率建筑面积（以下简称“权益计容建面”）约为210.98万平方米（以最终的规划为准） ， 主要位于广州荔湾区和越秀区 。
据了解 ， 万科此次合作的七家战略投资者在不良资产经营、城市更新与改造等方面各有所长 。 因广信房产、广州分公司原属于广东国投破产财产 ， 部分用地历史久远 ， 涉及问题较为复杂 ， 本次通过转让股权的形式引入合作方 ， 可共同推动广信资产包盘活,进一步提升资产包价值 。 同时 ， 通过股权转让与股东投入置换 ， 可降低广信资产包对公司的资金占用 ， 优化万科资产结构 ， 提升公司资金使用效率 。
据公告信息 ， 完成对广州万溪50%股权的转让及股东资金回笼后 ， 万科将整体回笼资金390.4亿元 。 不过 ， 引入战略投资者后 ， 广信资产包仍由公司负责操盘运营 ， 公司按股权比例 ， 仍享有广信资产包的经营收益 。
根据公开报道 ， 三年前的同一天 ， 广州万溪以551亿元竞得广信资产包 ， 此后万科则参与了多宗资产包的收购和盘活 。 在处理不良资产的多次涉足上 ， 万科显示出了深耕于大型复杂项目的决心 。
与深铁深化合作成立合资公司
注资10亿合作开发TOD项目
万科同日公告 ， 公司已与深铁签署合资备忘录 ， 拟成立合资公司 ， 双方将发挥双方各自优势 ， 重点合作开发TOD项目 。
公开信息显示 ， 双方的合作范围包括合作获取地铁项目上盖及周边土地 ， 并实施项目开发；轨道沿线城市更新项目的获取、开发建设及运营；轨道沿线土地整备利益统筹项目的获取、开发建设及运营；站产城融合大型项目、新的城市发展片区统筹开发建设及运营；以及其他双方决策共同推进的项目 。
【乐居财经| 与深铁成立合资公司开发TOD项目，万科转让广州万溪50%股权】根据合资备忘录 ， 万科与深铁成立合资公司的目的主要是承接深圳市新基建及轨道相关的重点片区及重点项目 ， 探索粤港澳大湾区及其它重点城市的TOD大型项目建设模式 ， 发挥在粤港澳大湾区建设中的核心引擎作用 。
值得一提的是 ， 这是万科与深铁的再度合作 ， 此前双方已共同获取佛山TOD项目 。 万科方面表示 ， 成立合资公司将有利于双方加强战略协同 ， 综合利用深铁集团在轨道交通建设、运营及地铁上盖物业开发经营方面的优势 ， 以及万科企业在城市规划、房地产开发等方面的优势 ， 共同推进“轨道+物业”模式的落地 。


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