丰田|7.88万的丰田家轿，可靠耐用还保值，油耗3毛多，日常代步足够( 二 )
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内饰方面 ， 内饰的设计非常的简单 ， 甚至连中控显示屏都没有 ， 代替的是一个收音的主机 。 中控台上设有银色的饰板 ， 还有少许皮质材料包裹 ， 并做了缝线的点缀 。 虽然并没有太强烈的豪华感 ， 但造型是比较耐看的 。 三幅式光秃秃的方向盘 ， 看起来非常的简单 ， 握柄也是塑料的材质包裹 。 仪表盘采用三炮筒的样式 ， 机械的指针搭配蓝黑色的表盘 ， 彰显出一丝的运动感 。 配置方面 ， 上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、发动机启停技术、ABS防抱死、制动力分配都有 ， 但配置方面基本可以用乞丐二字来形容 ， 连倒车影像和雷达都没有 ， 不过这个价位的合资车也不敢奢求太多 。
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动力方面 ， 搭载1.5L自然吸气发动机 ， 最大马力为110匹 ， 最大扭矩为138N.m 。 传动部分 ， 匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡） ， 排放满足国六的标准 。 百公里油耗5.8L ， 平均下来一公里油耗也就3毛多 ， 燃油经济性相当出色 。 悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂 ， 扭力梁式非独立悬挂 ， 前置前驱的驱动方式 。 动力表现偏肉 ， 但对家用来说已经够用了 ， 而且开起来非常的平顺 。 不足的是 ， 悬挂偏硬 ， 过颠簸路段的滤震效果一般 。 而且噪音偏大、隔音差、车漆薄 ， 后轮还是使用鼓刹 ， 配置比较低 。
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【丰田|7.88万的丰田家轿，可靠耐用还保值，油耗3毛多，日常代步足够】但总得来说 ， 威驰在空间和油耗方面都是比较出色的 ， 发动机变速箱技术成熟 ， 日常的维修保养也便宜 ， 而且有着不错的保值率 。 作为家庭的日常代步车来说 ， 威驰还是能胜任的 。
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