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大众报业·大众日报重点工作攻坚看行动丨山东重工何以交出“现象级”成绩单？

上半年境内企业营业收入同比增长14.5% ， 利润同比增长7.4%
山东重工何以交出“现象级”成绩单？
大众报业·大众日报重点工作攻坚看行动丨山东重工何以交出“现象级”成绩单？
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□ 本报采访人员 赵洪杰
疫情阴霾下 ， 经济下行压力加大 ， 在企业经营受到不同程度冲击的当下 ， 山东重工集团却逆势上扬 ， 交出一份亮丽成绩单——今年上半年 ， 集团汇总营业收入2337.4亿元 ， 同比增长超过10% 。 其中 ， 境内企业实现汇总收入2000.2亿元 ， 同比增长14.5% ， 利润总额112.8亿元 ， 同比增长7.4% 。
与逆势增长并辔而行的是集团业务“多点开花”：省内潍柴、中国重汽、山推股份等主营业务均有亮眼表现 ， 销售业绩均达到历史最好水平 。
“现象级”成绩单从何而来？山东重工集团董事长谭旭光给出答案：近年来 ， 山东重工集团不断加速内部整合 ， 刀刃向内 ， 开展一系列管理提升的自我改革 ， 旗下企业结构调整、产业转型升级效果显著 。 面对突如其来的疫情 ， 山东重工科学防控 ， 率先复工复产 ， 抢抓市场机遇 ， 各业务爆发出了顽强的韧劲和生命力 。
以创新和重大项目积蓄新动能
7月4日 ， 采访人员走进潍柴三号工厂 ， 工人们正开足马力赶制一批新产品订单 。 自3月份以来 ， 随着疫情得到有效控制 ， 公路物流、基建项目等市场需求持续走稳向好 ， 潍柴发动机销量也迅速攀升 。
在成套车间 ， 潍柴三号工厂厂长傅强指着眼前排列整齐的发动机自豪地说：“这款新下线的WP8发动机 ， 是潍柴针对搅拌车细分领域推出的新产品 ， 去年月产不到1000台 ， 现在翻了好几番 ， 7月份订单超过了6000台 。 ”
优异的市场表现 ， 得益于潍柴强大的创新能力和超前的技术储备 。 潍柴在巩固传统市场优势同时 ， 加大新市场产品研发力度 ， 不断为市场注入源泉活水 。
疫情正加速推动全球经济的变革 ， 站在行业大变革的风口 ， 潍柴积极布局新能源、智能驾驶、车联网、电控、软件开发等前沿领域 。 眼下 ， 潍柴投资30亿元建设的新科技研发中心项目正在如火如荼施工 ， 该项目集高端产品研发、展示、虚拟测试、协同创新为一体 ， 打造引领行业发展的世界顶级创新高地 ， 建成后将有力支撑上述新兴战略技术的开发与落地 。
6月23日 ， 我国北斗三号最后一颗全球组网卫星发射成功 ， 中国人终于建成了属于自己的全球卫星导航系统 。 中国重汽车辆与北斗卫星导航系统“珠联璧合”；此外 ， 在天津港率先实现无人驾驶重卡商业化运行 ， 受到社会广泛关注 。
“我们抓住智能化、信息化发展的新机遇 ， 突破了智能卡车整车平台、驾驶辅助系统、车联网、无人驾驶系统等技术难题 ， 开辟了无人驾驶功能的重卡崭新时代 。 ”中国重汽集团副总经理、总工程师郭磊说 ， 加入山东重工大家庭后 ， 通过资源整合、协同开发 ， 中国重汽的技术创新迈入了“加速期” 。
坚持高质量发展、加快新旧动能转换 ， 重大项目具有牵引性、示范性、支撑性作用 。 潍柴新项目推进办公室主任许子志说 ， 当前 ， 潍柴集团正围绕省委、省政府确立的重大项目 ， 全力推进落地：林德液压一期项目已全面支撑起高端液压在中国的落地；氢燃料电池发动机工厂已经投产 ， 为打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础；大缸径高速高端发动机项目 ， 投产后填补了国内技术空白 。
此外 ， 潍柴（潍坊）新百万台数字化动力产业基地、林德液压产业园二期、高端特种动力制造基地等10多个新旧动能转换重大项目也在全速推进 ， 全年预计投入200亿元 。 项目建成后 ， 将进一步推动潍柴高质量发展 。
当前 ， 山东正瞄准主导产业、优势产业、潜力产业 ， 集中培育“十强”产业 ， 高端装备就是重要发力点之一 。 山东重工乘势而起 ， 深度调整产业结构、全球布局新兴业务 ， 以重大项目积蓄新动能 ， 蹚出一条高水平的新旧动能转换路径 。


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