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现代汽车|起亚获得质量冠军，丰田跌出前20，或许我们真的错怪韩系车了？


各位车迷朋友大家好 ， 纵观国内汽车市场发展最好的莫过于日系 ， 德系与华系三大派系 ， 而美系 ， 韩系 ， 法系 ， 意系表现低迷处于日落西山的状态 。 因此很多消费者通过销量武断认为 ， 韩系 ， 美系 ， 法系不行了 ， 其实不然 ， 拿韩系现代起亚两兄弟来说 ， “两兄弟”虽然在国内市场一路走低 ， 但在北美其它海外市场表现强劲 ， 2019年现代集团累计销量高达719万辆数据 ， 位居全球前五名 ， 要知道北美是全球汽车最成熟的市场 ， 能够取得这番好成绩足以证明韩系车还是比较优秀的 。
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全球知名市场研究及数据分析机构J.D.Power（君迪）专门对2020美国新车质量研究发布一份报告 ， 此消息一出 ， 立即引起国内外众多网友高度关注 ， 作为长期以质量稳定著称的丰田 ， 竟然只能排到20名开外 ， 而我们毫不起眼起亚竟然稳居质量榜首 ， 现代也入围前10名 。 也刷新了我们对韩系车质量 ， 新的认知与了解 。
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在2020年美国新车质量研究数据统计表明 ， 起亚以百车故障数136起的优秀成绩稳居行业第一 ， 同时现代以百车故障数153起的数据表现也很出色 。 然而也有网友认为 ， 北美汽车市场标准严苛 ， 现代汽车质量好坏与国内市场截然不同 ， 无法代表国内市场的质量 。
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这种认知确显得格局不够 ， 那么现代起亚能够在全球最完善的北美市场取得质量前列的荣誉 ， 在背后离不开强大的技术与成熟的产品质量控制体系 ， 能够取得行业领先的成绩 ， 充分表明了韩系车企具备强大的技术实力 ， 换而言之韩系车在国内推出的全球车型 ， 也将拥有先进的技术与稳定的产品质量 。
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客观来说 ， 国内广大消费者对现代起亚的认知 ， 或多或少都存在一定误解 ， 认为韩系车属于“花瓶” ， 韩国人在设计上只追求颜值 ， 而忽略了产品质量 。 不可否认 ， 起亚K2这款车在事故死亡率排名第一 ， 存在钣金薄 ， 安全气囊故障 ， 与其它配置差等安全问题 ， 不能因为价格便宜就不把消费者安全性命不当回事 ， 这方面韩系车做得确实不厚道 。 而其它合资品牌不也频频出现烧机油 ， 机油乳化 ， A柱断裂 ， B柱断裂 ， 断轴等这些丑闻吗 ， 我们不能用双标进行区别对待吧 。
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除此之外 ， 起亚K5、现代索纳塔、起亚途胜、胜达这些车型产品质量都还可圈可点 。 目前 ， 现代集团已经实现了汽车设计制造全产业链布局 ， 旗下研制的核心技术产品 ， 多次获得世界级奖项 ， 在产品质量控制上一直稳居世界前列 。
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近年来 ， 韩系车由于种种原因在国内市场表现不顺 ， 销量处于日渐低迷的状态 ， 但短暂的失利不能全盘否定韩系车企的技术实力 。 从今年开始韩系接连放出打造 ， 第十代索纳塔与新一代起亚K5相继亮相 ， 毫不夸张的说这两款车无论在外观设计、内饰做工、科技配置、动力表现、性价比都不输雅阁 ， 凯美瑞 ， 迈腾这些畅销的B级车 。
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