大众报业·大众日报蒙阴互通、孟良崮互通同日建成通车,京沪高速改扩建工程打响“双响炮”

□通讯员 王大伟 张雪虎 于秀艳记 者 陈明 吴荣欣 报道
6月30日 , 齐鲁交通京沪高速改扩建工程蒙阴互通、孟良崮互通建成通车 , 蒙阴收费站、孟良崮收费站于11:00恢复启用 。 位于蒙阴县境内的两处互通顺利通车 , 大幅提高了京沪高速蒙阴段的通行服务水平和集散能力 , 扩大了当地的红色旅游辐射能力 , 项目距离全线通车又迈出了坚实一步 。
蒙阴互通于2019年9月1日起封闭施工 , 行车道沿用原收费站3进5出共8个车道 。 蒙阴互通立交为现状互通立交 , 是京沪高速公路与蒙阴西环T型交叉的单喇叭互通立交 , 大部分路段为西侧加宽 。 互通设置分离立交扩孔桥一座 , 为加快现场施工进度 , 项目对该扩孔桥施工方案进行优化调整 , 将施工工艺由水磨钻施工调整为旋挖钻施工 , 并采用钢套筒 , 桩柱一体成型 , 施工效率和安全性大大提升 。 在施工过程中采用BIM技术建立数字沙盘 , 应用数字沙盘进行施工方案的验证 , 并在各个阶段提出优化建议;利用BIM技术加强施工成本控制 , 保障现场施工安全质量 , 顺利完成高速公路主线、匝道区、收费广场区域的施工 , 满足了车辆通行要求 。
孟良崮互通于4月15日起封闭施工 , 原有2进2出共4个车道 , 改扩建后为4进4出共8个车道 。 其中 , 互通A匝道顶升桥为孟良崮互通立交A匝道上跨京沪高速公路所设 , 是全线唯一一座采用顶升施工工艺完成的桥梁 。 为确保桥梁顶升施工安全快速完成 , 该项目组织技术骨干对施工中的重难点问题进行科技攻关 , 完善技术方案 , 采用全桥同步顶升施工工艺 , 使用PLC同步顶升机及计算机控制多点同步顶升系统 , 实现了对力和位移、位移误差、行程、负载压力等数据的精准控制 。 该系统同时兼有误操作自动保护、过程显示、故障报警、紧急停止功能及机械自锁装置 , 可防止任何形式的系统及管路失压 , 从而保证负载有效支撑 , 确保了施工安全 。 改扩建后的孟良崮互通 , 将有效提高车辆通行效率 , 改变原有收费站通行能力受限的问题 。
【大众报业·大众日报蒙阴互通、孟良崮互通同日建成通车,京沪高速改扩建工程打响“双响炮”】据了解 , 蒙阴县是蜜桃之乡 , 蜜桃产业是当地农民群众增收致富的重要支柱 。 近期蜜桃果品丰收 , 将迎来外运高峰 , 蒙阴互通、孟良崮互通的建成通车 , 为后疫情时代蒙阴县的农业经济提供了重要的运输保障 , 也将为区域经济发展提供有力的助推 。


    推荐阅读