别克|与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？
别克昂克旗是别克的新旗舰 ， 在昂科雷淡出之后 ， 它顶上了别克在7座suv领域的空白 ， 这款车主要对飚汉兰达 ， 锐界等 ， 其出色的动力表现 ， 内饰质感 ， 和良好的性价比也会吸引相当一部分对大空间有需求的消费者的关注 。
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价格方面 ， 个人比较推荐2020款昂克旗28t两驱尊贵版 ， 官方指导价31.99万 ， 优惠幅度在3.7万左右 ， 终端裸车成交价28.29万左右 ， 全部落地再加购置税25035 ， 车船税420 ， 强险1100 ， 商业险8644 ， 上牌500 ， 共合计31.86万左右 。
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外观方面 ， 昂克旗外观设计相当大气有精致感 ， 前脸盾型格栅上方一条银色符合 ， 看起来十分有气场 ， 灯组和镀铬贯穿 ， 看起来浑然天成 。 车身侧面修长厚重 ， 双腰线更显档次 ， 后尾部格外顿实 ， 镀铬饰条和前头呼应 ， 下方双边大排气很有档次 。 内饰方面 ， 功能分区错落有致 ， 排布很有新意 ， 让人眼前一亮 ， 用料也十分扎实 ， 摸起来都是软软的 。 大屏尺寸8英寸 ， 支持导航 ， 语音控制 ， 苹果安卓手机互联 ， 车联网 ， ota升级等 ， 非常齐全 ， 下方保留了大量触控按键 ， 用起来很方便 。 仪表盘为指针加4.2英寸小液晶屏 ， 看起来信息很丰富 ， 读取直接 。 方向盘真皮包裹 ， 粗细合适按键式官方机构也很现代 。
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动力方面 ， 最新的2.0t发动机 ， 参数为174千瓦 ， 350牛米 ， 变速箱配9挡手动 ， 零百成绩8.6秒 ， 在同级别中非常优秀 ， 加速感觉充盈 ， 中后段也有不错的储备 ， 深踩一脚颇有推背感 ， 体验感上佳 。 底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆 ， 调教风格厚重 ， 滤震扎实 ， 小坑小洼都能处理的很好 ， 波澜不惊 ， 质感可圈可点 。 支撑也颇有韧性 ， 过弯侧倾小 ， 开起来相对灵活 ， 没有太多大车感 ， 日常驾驶格外安心放松 。
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【别克|与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？】总结:昂克旗作为新的别克旗舰 ， 在产品力方面没有让人失望 。 空间方面 ， 轴距2863mm,232七座布局 ， 前中排很宽松 ， 第三排在中排合理调整后也不局促 ， 应急绰绰有余 。 配置上相当丰富 ， 尊贵版给到了全景天窗 ， 主动降噪 ， 大屏 ， 导航 ， 无钥匙进入 ， 前排通风加热 ， 后排座椅电动放倒 ， 电动尾门 ， 主动刹车 ， 车道偏离预警 ， 车道保持等等 。 可以说昂克旗是30多万价位上非常有性价比的7座好车 。
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