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港口青岛进入“双港口口岸”城市行列 董家口港口岸正式对外开放启用

半岛采访人员 李晓哲
7月6日，市政府新闻办举行新闻发布会，通报青岛董家口港口岸正式对外开放启用，青岛也进入“双港口口岸”城市行列 。
近日，交通运输部、山东海事局相继发布公告，同意董家口港口岸对外开放启用，面向国际航行船舶开放 。这是青岛口岸发 展史上的一个里程碑式的大事，标志着青岛市全面完成董家口港 口岸对外开放任务，进入国内为数不多的“双港口口岸”城市行 列，这对于我市加快建设世界一流的海洋港口，助推上合示范区、 山东自贸试验区青岛片区建设，打造“一带一路”国际合作新平 台和推动更高水平对外开放具有重大意义 。
港口青岛进入“双港口口岸”城市行列 董家口港口岸正式对外开放启用
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董家口港口岸开放，助力青岛成“双港口口岸”城市
口岸是国家对外开放的门户，人员和经贸往来的桥梁，国家 安全的重要屏障 。口岸开放涉及部队及国家多个部委，需逐级层层申报意见，确定开放范围、核定机构编制及完成查验配套设施 建设，申报程序复杂，开放周期较长 。在驻青口岸各查验部门的 大力支持下，青岛市较好地完成了董家口港口岸开放任务 。
2020年6月11日，国家口岸验收组完成董家口港口岸查验 配套设施验收; 6月19日，海关总署印发纪要，同意青岛董家 口港口岸对外开放通过国家验收 。
6月23日，交通运输部发布公告，山东青岛董家口港口岸对国际航行船舶开放; 6月30日，山东海事局发布公告，公布董家口港口岸开放水域 。
对标一流建设口岸查验配套设施
聚焦建设安全、畅通、便捷、高效的一流口岸环境，按照国家关于口岸查验基础设施建设标准，青岛市政府口岸办、西海岸新区管委、青岛市财政局等市有关单位，青岛海关、山东海事局、董家口出入境边检站等驻青查验部门与山东港口青岛港通力协作，口岸查验基础设施与港口设施同步规划、同步建设，并不断进行升级完善 。目前，在董家口港区航运中心配套建设了进口商品检验检疫实验室，建设了配有直升机停机坪、露天清洗池、晾晒场地的海上溢油应急设备库，建有国际先进的VTS (船舶交通服务)系统等设施，实施口岸现场全封闭管理，为董家口港口岸安全、高效运行提供了有力保障 。
提前释放董家口港区码头设施产能
董家口港区隶属于山东港口青岛港，规划建设泊位122个，年通过能力5.3亿吨，是山东港口一次性规划陆域最大、泊位最多的综合性港区，就港口规模来看，相当于再造一个“青岛港” 。在董家口港口岸尚未正式开放，部分码头泊位相继建成具备作业条件的情况下，经口岸查验单位的大力支持，推动实现了18 个建成泊位临时开放，确保提前发挥效益 。据统计，董家口港区年吞吐量已连续三年超1亿吨，其中，2019年董家口港区靠泊船舶4012艘次，完成吞吐量1.5812亿吨，其中外贸运量9054万吨，打造了全球综合效率最快、配套功能最全、全程服务最优的大船接卸品牌，成为40万吨大矿船靠泊中国的首选港、首靠港 。初步估计，董家口港口岸正式对外开放后，煤炭等大宗散货将可由此直接进出，仅煤炭进口一项一年就可为企业节省物流成本过亿元，对于构建集航运、贸易、金融、装卸、储存、运输等各要素为一体的产业链生态体系具有重要意义 。
改革通关举措优化口岸营商环境
驻董家口港口岸各查验单位组建后，克服人员少、工作量大的困难，迅速落实创新改革举措，持续优化口岸营商环境，不断提升跨境贸易便利化水平 。
董家口港海关全面推广“双随机、一公开”制度，拓展国际贸易“单一窗口”功能，出入境船舶申报“单一窗口”应用率已达到100% 。推行船舶进出境业务无纸化，实现船舶进出境通关“最多跑一次”，对进口铁矿、锰矿、铬(ge )矿等大宗散货实施“先放后检”监管模式，提高港口堆场利用率，减少提货等待时间，降低企业成本 。2019 年，董家口港海关共监管进出口货物9500余万吨，总值365亿美元 。


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