玩车教授|入门级豪华SUV怎么选？，手上有点小钱的年轻人( 二 )
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宝马X1的内饰沿用着老款的内饰设计 ， 机械感十足 。 仪表盘采用经典的双圆环设计 。 中控屏的尺寸悄悄地升级到了10.25英寸 ， 与新3系等车型一样 。 搭载的车机系统支持无线Carplay系统 ， 深受年轻人欢迎 。
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宝马X1的挡把从原本的机械式挡把升级为电子挡把 ， 与之对应的是原本6AT和8AT变速箱升级为7速双离合和8AT变速箱（四驱版本） 。
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奥迪Q3的内饰则是用上了最新一代的设计 ， 虽然没有像奥迪A6L那样采用三屏联动的设计 ， 但是也不难看出他们使用的是同一套设计语言 。
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奥迪Q3标配10.25英寸仪表盘 ， 最高可以配备12.3英寸的全液晶仪表盘 。 中控屏则是标配8.8英寸触控屏 ， 最高可配备10.1英寸触控屏 。 单论配置 ， 奥迪Q3是三车中科技感最高的 。
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运动版的奥迪Q3内饰采用碳纤维风格和哑光拉丝铝板搭配 ， 车内大量使用翻毛皮材质 ， 做工精细 ， 给人的感觉就像一台高精尖的工业产品 。
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凯迪拉克XT4的内饰设计非常简洁 ， 几乎就是一块全真皮的内饰 。 凯迪拉克XT4的内饰采用了包裹式设计 ， 扶手和挡把的位置较高 ， 驾驶员坐进去之后仿佛被包裹起来一样 。
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凯迪拉克XT4采用液晶+机械仪表盘的组合 。 中控屏幕是一款8英寸的触摸屏 ， 采用凯迪拉克最新一代车机系统 ， 可以通过“CadillacAPP”拓展车机的功能 ， 也能实现OTA升级 。 它的功能是最为丰富的 ， 如果能把中控屏的尺寸再升级一下 ， 那就更完美了 。
小结：宝马X1由于还是使用上一代的设计 ， 稍微欠缺精致和豪华感 ， 但是机械仪表盘会受到bimmer的欢迎 。 奥迪Q3的设计受惠于奥迪的设计 ， 充满了科技感 。 而凯迪拉克XT4的设计较为传统 ， 但是中控屏尺寸较小 ， 如果能加大 ， 那就完美了 。
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空间是宝马X1的核心竞争力之一 ， 宝马之所以大力推广前驱平台 ， 就是为了让车型在空间方面表现更好 ， 以便提升家用车市场占有率 。 由于结构的先天优势 ， 宝马X1的后排乘坐空间堪比宝马X3 。
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而且宝马X1的空间灵活性特别好 ， 后排支持坐垫前后调节和靠背角度调节 ， 可以让后排乘客调到自己舒服的坐姿 。 第二排的靠背支持4/2/4分割放倒 。
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这一代奥迪Q3的轴距经过加长 ， 但是在宝马X1面前 ， 它还有着100mm的差距 ， 这差距就决定了奥迪Q3的乘坐空间不如宝马X1 。 对于一般亚洲人的身材来说 ， 奥迪Q3的乘坐空间还是够用的 。
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