解放网|缴违规渔网、拆无证船厂、拉拦截索……长江入海口“三无”船舶得到切实整治

摘要:共抓大保护、不搞大开发 。
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长江入海口 , 崇明横沙沿岸滩涂各停泊点 , 原先时常可见的一艘艘“三无”船舶如今已不见踪影 。 采访人员从横沙乡了解到 , 从去年10月开始 , 崇明区大力打击非法捕捞、清理取缔“三无”船舶 , 横沙乡的194艘“三无”船舶已全部清理取缔完毕 , 河道通畅和整洁程度大幅提升 , 也为长江渔业资源、长江滩涂保护奠定基础 。
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“三无”船舶 , 是指无船名船号、无船舶证书(无有效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、捕捞许可证)、无船籍港的“三无”渔业船舶 。 这些船舶可对通航安全、人员安全、水域清洁安全、港口安全等方面构成危害 。
“‘三无’船舶驾驶人员未接受过航行安全方面的专业知识培训 , 常盲目、强行穿越于船舶间 , 危及船舶和人员自身安全的同时也影响水上通航环境秩序;‘三无’船船体小、船质差、强度弱 , 经受不住风浪的影响或外力的撞击 , 船上无船用通信设备 , 一旦发生险情 , 自救能力弱 , 易发生船毁人亡事故;另外 , 这些船上往往未配置防污染设施设备 , 发生事故时易造成水域污染 。 ”横沙乡党政班子有关人员说 。
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整治前 , 停靠在新民港滩涂的“三无”船舶
按照长江经济带建设“共抓大保护、不搞大开发”的指示要求 , 去年10月 , 崇明区发布打击非法捕捞和清理取缔“三无”船舶专项整治行动工作方案 , 要求切实加强长江崇明段水域港口、码头、滩涂、闸口等区域管理 , 全面清理取缔“三无”船舶、非法捕捞渔船停泊点 。
横沙地处长江口最东端 , 地势平坦 , 河渠纵横 。 由于特殊的地理位置、自然条件及种种历史原因 , 外来“三无”船舶盘踞在横沙从事非法渔业捕捞作业有较长历史 。 去年10月12日 , 横沙乡成立了打击非法捕捞和清理取缔“三无”船舶专项整治工作小组 , 吹响了“三无”船舶清理取缔攻坚战的号角 。
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半年多来 , 横沙乡依托各村居干部、边防派出所以及稳定办对全乡范围内水域进行了排查 , 在排查过程中做到登船核查 , 人与船相对应 , 查清船舶类型、船上人员、户籍地等情况并登记造册 。 通过全面排摸 , 横沙乡共排查出“三无”船舶数194艘 , 其中外地181艘 , 本乡13艘 。
“整治‘三无’船舶需要面对种种难题 。 ”横沙乡党政班子有关人员告诉采访人员 , 横沙乡外来“三无”船舶超过80% , 数量多且流动性大 , 港口执法难度大 , 而且“三无”船舶大多停靠在滩涂等停泊点 , 致使执法人员登船困难 。 “另外 , 横沙只有小型吊机 , 在执法中由于港口滩涂路况复杂不能靠近执法现场 , 吊机承重力和臂展不够 , 很难完全适应执法现场作业 。 ”针对这些问题 , 相关执法人员克服困难 , 通过增派人力、部门协调等方式确保执法效果 。
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去年10月至11月 , 横沙乡派出2辆吊车、80余名工作人员 , 驱离、拆解百余艘“三无”船舶 , 打赢了水域外整治攻坚战;去年12月至今年3月 , 横沙乡共出动2艘崇明海事执法船、1艘长江渔政执法船、1艘摩托艇、30余名工作人员 , 开展水上整治 , 缴获违规渔网具100余米 , 驱离“三无”船舶10艘 。


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