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大众网|青岛迈进“双港口口岸”时代，董家口港口岸对外开放启用

董家口港口岸对外开放启用
【大众网|青岛迈进“双港口口岸”时代，董家口港口岸对外开放启用】青岛迈进“双港口口岸”时代
◆港口规模相当于再造一个“青岛港”◆成为40万吨大矿船靠泊中国的首选港
□本报采访人员薄克国
7月6日 ， 青岛市政府新闻办举行的发布会透露 ， 随着青岛董家口港口岸正式对外开放启用 ， 青岛迈进“双港口口岸”时代 。
青岛市政府办公厅副主任、市政府口岸办主任孙授宾介绍 ， 近日 ， 交通运输部、山东海事局相继发布公告 ， 同意董家口港口岸对外开放启用 ， 面向国际航行船舶开放 。 这是青岛口岸发展史上的一个里程碑式的大事 ， 标志着青岛市全面完成董家口港口岸对外开放任务 ， 进入国内为数不多的“双港口口岸”城市行列 ， 这对于青岛市加快建设世界一流的海洋港口 ， 助推上合示范区、山东自贸试验区青岛片区建设 ， 打造“一带一路”国际合作新平台和推动更高水平对外开放具有重大意义 。
据介绍 ， 2020年6月11日 ， 国家口岸验收组完成董家口港口岸查验配套设施验收；6月19日 ， 海关总署印发纪要 ， 同意青岛董家口港口岸对外开放通过国家验收 。
6月23日 ， 交通运输部发布公告 ， 山东青岛董家口港口岸对国际航行船舶开放；6月30日 ， 山东海事局发布公告 ， 公布董家口港口岸开放水域 。
董家口港区隶属于山东港口青岛港 ， 规划建设泊位122个 ， 年通过能力5.3亿吨 ， 是山东港口一次性规划陆域最大、泊位最多的综合性港区 ， 就港口规模来看 ， 相当于再造一个“青岛港” 。 在董家口港口岸尚未正式开放 ， 部分码头泊位相继建成具备作业条件的情况下 ， 经口岸查验单位的大力支持 ， 推动实现了18个建成泊位临时开放 ， 确保提前发挥效益 。
据统计 ， 董家口港区年吞吐量已连续三年超1亿吨 ， 其中 ， 2019年董家口港区靠泊船舶4012艘次 ， 完成吞吐量1.5812亿吨 ， 其中外贸运量9054万吨 ， 打造了全球综合效率最高、配套功能最全、全程服务最优的大船接卸品牌 ， 成为40万吨大矿船靠泊中国的首选港、首靠港 。 初步估计 ， 董家口港口岸正式对外开放后 ， 煤炭等大宗散货将可由此直接进出 ， 仅煤炭进口一项一年就可为企业节省物流成本过亿元 ， 对于构建集航运、贸易、金融、装卸、储存、运输等各要素为一体的产业链生态体系具有重要意义 。
采访人员了解到 ， 董家口港海关全面推广“双随机、一公开”制度 ， 拓展国际贸易“单一窗口”功能 ， 出入境船舶申报“单一窗口”应用率已达到100% 。 推行船舶进出境业务无纸化 ， 实现船舶进出境通关“最多跑一次” ， 对进口铁矿、锰矿、铬矿等大宗散货实施“先放后检”监管模式 ， 提高港口堆场利用率 ， 减少提货等待时间 ， 降低企业成本 。 2019年 ， 董家口港海关共监管进出口货物9500余万吨 ， 总值365亿美元 。
董家口海事局通过全面提升通航管理水平、应急处置能力和强化船舶现场监管力度等措施 ， 保障口岸临时开放期间船舶安全靠离泊 。 落实政务服务“三个一”改革要求 ， 制定并公布5类23项海事政务“零跑腿”和“只跑一次腿”清单 。 贯彻落实服务山东自贸试验区建设“减证便民”八项服务举措 ， 优化政务服务事项工作流程 ， 对申请材料全面清理“瘦身” ， 当前所承担政务服务事项实现实时审批 。
董家口出入境边防检查站大力推行“互联网+边检服务”战略 ， 实行“网上办、预约办、分批办、现场办、电话办”“五办”服务模式 ， 真正实现“让数据多跑路 ， 让群众少跑腿” ， 平均每艘次出入境船舶可节约通关时间3小时 ， 全年可节约近7000小时 ， 节约成本4000余万元 ， 极大提升了服务效能 。 一艘载有40万吨矿石的外籍货轮办理通关手续 ， 外轮代理公司通过网上申报 ， 全程用时不到30分钟 。
孙授宾表示 ， 董家口港口岸正式对外开放后 ， 董家口港区、前湾港区依托各自优势 ， 将逐步实现两大港区的互为补充、协同联动、功能释放 ， 不断促进规模型、基地型、外向型、临港型产业的快速集聚 ， 真正承担起青岛港转型升级 ， 向第四代大港跨越的历史重任 。
据悉 ， 董家口港口岸将着手推动胡家山作业区扩大开放 ， 同步做好新增码头泊位对外启用工作 ， 持续优化口岸营商环境 ， 努力打造新时代改革开放新高地 ， 为山东省、青岛市外经贸持续健康发展提供有力保障 。


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