Uber 新盯上美国第四大外卖平台 Uber做大外卖铁了心( 二 )
其中 ， Uber共享出行业务营收为24.7亿美元 ， 同比增长2%；而外卖业务成为最大的吸睛点 ， 营收为8.19亿美元 ， 与去年同期的5.36亿美元相比 ， 增幅高达53% ， 甚至部分弥补了出行业务的损失 。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi自己也坦言 ， 当出行业务受到疫情重创 ， Uber快速应对 ， 将更多精力和资源投入到Uber Eats业务上 。
互联网分析师杨世界表示 ， 共享出行企业做外卖有自己的特点 ， 网约车资源比较丰富 ， 可以充分调动 ， 在路径优化、出行数据基础方面有一定的优势 。 在疫情影响之下 ， 网约车陆续转做餐饮外卖、药品配送等服务 。 外卖行业的成本还是集中在人力成本上 ， 如果能把外卖员成本降下来 ， 利润空间还是存在的 ， 比如滴滴、Uber等网约车在这方面 ， 也有一定的优势 。
而在Uber Eats高速增长的同时 ， 美国外卖市场待开发的空间也不容小觑 。 根据研究公司 Statista的数据 ， 美国在线食品配送市场可能会从2018年的近170亿美元增长到2023年的超过240亿美元 。
"疫情有利于外卖的整体的市场增长 ， 但对整个国内国外行业格局的影响不太大" ， 调皮电商创始人冯华魁指出 ， 从外卖平台来说 ， 最大的成本在于人力 ， 可能营销也占一部分 ， 属于第二大成本支出 ， 第三大的部分就是系统的开发运营 。
高速增长并不意味着就能成为盈利支柱 。 以Uber为例 ， 一季度财报还显示 ， Uber Eats业务息税摊销前利润为-3.13亿美元 ， 较去年同期进一步扩大1%；相较之下 ， Uber的核心出行业务已经实现运营盈利 ， 一季度实现息税摊销前利润5.81亿美元 ， 同比增长超过200% 。
烧钱换市场 ， 仍然是当前行业的普遍打法 ， 这或许也解释了并购潮涌现的原因 。 "外卖平台之间的毁灭性竞争开始！"在Just Eat Takeaway收购Grubhub之后 ， 德国《经济周刊》在报道中指出 ， 这一交易反映出"后疫情时代"或将出现外卖平台并购潮 。
北京商报采访人员陶凤汤艺甜
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