刷新纪录！世界“船王”首航开进厦门港！水门礼迎接
今天下午2点左右
目前世界最大集装箱船
“现代格但斯克”轮
【刷新纪录！世界“船王”首航开进厦门港！水门礼迎接】靠泊嵩屿集装箱码头
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由于是处女航 ， 该轮还没有达到最大装箱量 ， 甲板上还有不少空位 。 靠泊厦门港后 ， 将有约3000个外贸集装箱上船 ， 该轮也将变得“丰满”起来 。
进港时 拖轮出动
以“过水门”最高礼遇
迎接该轮首航厦门港
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“现代格但斯克”轮前不久下水 ， 日前正式开启处女航 。 其船长399.99米、载重吨22.49万、最大装载量23964标准箱 ， 再次刷新装载能力的世界纪录（公开资料显示 ， 此类集装箱船共有5艘 ， 均为韩国现代商船旗下 ， 分别名为“阿尔赫西拉斯”轮、“哥本哈根”轮、“都柏林”轮、“格但斯克”轮、“汉堡”轮） 。
值得一提的是 ， 虽然这一世界纪录在近几个月内被连续刷新 ， 但业内人士表示 ， 目前全球暂时没有计划建造比“现代格但斯克”轮更大的集装箱船舶 。
厦门港成为全球巨轮“打卡”地
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厦门港（资料图）
厦门港是世界上为数不多的、符合20万吨级船舶全天候进出港要求的天然良港 ， 超大型船舶的到访对于港口水深条件、码头软硬件配套、各部门协同保障机制等提出了全方位挑战和近乎极限的要求 。
今年以来
厦门港成为全球巨轮的“打卡”地
连续迎接400米级集装箱巨轮10个艘次
此次“现代格但斯克”号
再次刷新了厦门港
通行能力、靠泊能力的新纪录
按照计划 ， “现代格但斯克”轮执行欧洲航线 ， 造访厦门港后 ， 其将继续沿着21世纪海上丝绸之路 ， 途经中国南海、马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡 ， 一路前往荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等“一带一路”沿线重要港口 。 为高效率服务巨轮 ， 全球作业效率领先的嵩屿集装箱码头启动10部桥吊、24部龙门吊、40部运输集卡通力协作 ， 启动“丝路海运”快线作业模式 ， 展现厦门港国际一流营商环境 。
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在现场 ， 厦门港务控股集团董事长、福建丝路海运运营有限公司董事长陈志平向现代商船有限公司（华南和香港区域总部）董事长Kenny Yoo颁发“丝路海运”联盟成员牌匾 ， 标志着全球十大航运公司韩国现代商船正式加入“丝路海运”联盟 。
在港口、海事、海关、边检的通力协作下 ， 该轮将在厦门港高效作业 ， 装载着衣服鞋帽、机电产品、数码产品等商品的近3000个标准箱将被悉数运往沿线各国 。
厦门日报社新媒体中心出品
采访人员：徐景明 通讯员：白文斌 摄影/摄像：王协云
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