小型SUV|保值率高又适合新手练手，15万这三款SUV最合适( 二 )
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动力上搭载了1.5L和1.5T发动机 ， 最大功率分别为131马力和177马力 ， 最大扭矩分别为155牛米和220牛米 ， 传动匹配了6速手动和CVT变速箱 ， 动力系统与XR-V一致 ， 自然在驾驶过程中的感受也是非常不错的 。
维特拉
铃木虽然退出了中国市场 ， 但对铃木的车型国内消费者的评价还是非常高的 ， 虽然维特拉的市场保有量不高 ， 但它的保值率并不低 ， 4年保值率54.44,除了空间较小外 ， 维特拉的优点还是非常多的 。
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外观上维特拉的整体设计非常小巧 ， 这也非常符合铃木的风格 ， 前脸整体设计比较犀利 ， 中间进气格栅配备粗壮的镀铬装饰条看起来颇有力量感 。 车身侧面双腰线设计配备刀锋轮毂 ， 短小精悍 ， 非常有铃木特色 。
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内饰上维特拉的整体设计也比较符合当下潮流 ， 中控8.7英寸触控液晶屏支持手机互联 ， 上方是空调出风口 ， 还有一块小时钟 ， 颇显高级感 。
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后排乘坐空间就不用多介绍了 ， 这款SUV本来就比较紧凑 ， 而且它的轴距仅有2500mm ， 可以想象它的后排空间 ， 对于身材高大的朋友而言可能比较难以忍受 ， 这也是它最大的缺点 。
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动力上搭载了1.4T发动机 ， 最大功率140马力 ， 最大扭矩220牛米 ， 传动匹配了6速手动和6速手自一体变速箱 ， 百公里油耗6.5L左右 ， 还是非常省油的 。 由于它的车身重量较轻 ， 所以1.4T的动力完全够用 ， 在驾驶过程中起步较快 ， 只要深踩一下油门 ， 加速明显 。
总结：以上本款车型不管是外观颜值、操控还是燃油经济性都是非常不错的 ， 不管是对于新手练手还是长期驾驶都是非常不错的 ， 就算是后期换车 ， 本身它们的保值率较高 ， 也能够实现性价比最大化 ， 当然了转手也更容易一些 。 #2008#CX-3#缤智收藏
内饰上新款车型维持了老款车型的造型风格 ， 非对称式的仪表台偏向驾驶员一侧 ， 易于操控 ， 全系标配8英寸中控显示屏 ， 当然了15万左右落地的车型也就支持常用功能 ， 只有顶配车型支持Honda CONNECT车机互联 。
空间上新款XR-V仍然还是标杆级水准 ， 完全满足大家的日常使用了 ， 后排座椅放倒之后 ， 后备箱空间超大 ， 实用性很高 。
动力上搭载了1.5L和1.5T发动机 ， 最大功率分别为131马力和177马力 ， 最大扭矩分别为155牛米和220牛米 ， 传动匹配了6速手动和CVT变速箱 。 当然了15万左右能选择的也仅有1.5L车型 ， 不过这套动力系统也不差 ， 在驾驶过程中非常平稳 ， 动力输出刚刚好 ， 不会感觉动力不足 ， 需求超时车 ， 深踩油门即可 。
缤智
日系SUV在保值率方面做的确实非常好 ， 像缤智4年保值率也有55.3 ， 而且这款SUV整体而言没有什么太大缺点 ， 非常平衡 ， 不管是外观、空间、配置还是动力表现都非常不错 。
在小型SUV市场上 ， 本田缤智算是元老级的车型了 ， 在经过中期改款之后 ， 外观上变得更加符合年轻消费者的审美需求 。 前脸羽翼式LED大灯造型时尚 ， 而且远近灯光也升级成了LED ， 还增加了SPORT运动包围 ， 整体造型更加饱满 。
内饰上还是熟悉的味道 ， 整体布局比较简洁实用 ， 各功能区划分明确 ， 改款后有了五种内饰配色方案 ， 选择性更强 ， 中控显示屏也升级到了8英寸 ， 加入了Honda CONNECT功能 ， 支持CarPlay手机映射 。
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