沃尔沃|吉利全新“门面之作”，沃尔沃技术，600马力开起来更带感( 二 )
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车款的尾部设计则是采用了致敬老车的设计语言 ， 车款尾部的线条设计犹如雕刻一番一样 ， 和60多年前的沃尔沃P1800有着异曲同工之妙 ， 车尾部还隐藏着一个主动式的扰流板 ， 当车速达到100公里每小时的时候会自动升起 ， 但是当速度回到70公里每小时的时候会自动回落到初始状态 ， 整个过程看起来科技感十足 。 至于车款为什么能够卖到百万的高价 ， 这个车款的用料有着密切的联系 ， 车款外部车身采用了碳纤维和钢混合材质打造 ， 内部则是采用了昂贵的碳纤维复合材料打造 ， 这种材料达到了航空航天级别 ， 让整车更加坚固的同时有效的降低了车身重量 。
【沃尔沃|吉利全新“门面之作”，沃尔沃技术，600马力开起来更带感】
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车款内饰的设计很有沃尔沃家族式的设计气息 ， 和沃尔沃的S90很像 ， 这一次车款的中控台采用了大面积的碳纤维复合材料装饰 ， 车款的方向盘设计较为粗壮 ， 有着饱满的手感 ， 采用镂空的设计增添运动气息 。 仪表盘采用了主流的全液晶表盘 ， 中控屏幕则是沃尔沃同款设计以及操作逻辑 ， 支持蓝牙 ， 导航 ， Carplay ， 全景影像等功能 ， 有着较强的实用性 ， 车款的挡把区域设计则是可以用美轮美奂来形容 ， 来自瑞典的水晶挡把设计通透闪亮 ， 而车辆的启动按键以及调节驾驶模式的波轮采用了菱形的钻石切割纹理设计 ， 增强了精致感和高档气息 。
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初看配置可能会有人对于这款车2.0T的发动机有些不满 ， 售价百万就只配一台2.0T的发动机看起来有些不像话 ， 但是事实上这台2.0T的发动机仅仅是车款动力组成的一部分 ， 车款采用的是插电混动模式 ， 一台2.0T的涡轮双增压汽油发动机搭配上双电机的工作组合能够爆发最大600匹的马力 ， 峰值扭矩则是达到了1000牛·米 ， 根据不同的配合情况 ， 车款有四驱 ， 纯电 ， 混动 ， 自定义以及运动五个模式 ， 实测零百加速仅为4.31秒 。 是一款当之无愧的高性能跑车 。 未来极星很有可能成为吉利在高端性能车市场的门面 ， 相信有沃尔沃的技术支持 ， 这个品牌会在高端市场展现出国产品牌的硬实力 。
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