小蚊子聊车|提捷达VS7顶配版，配6气囊+自适应巡航，油耗6.9L，这价格咋样？
3月20日 ， 捷达VS7上市 ， 这是捷达品牌下的第三款车型 ， 售价区间为10.68-13.68万元 ， 定位于中型SUV 。 众所周知 ， 捷达品牌拥有德系血统以及大众品质 ， 但在配置上却要比大众的车型丰富很多 ， 性价比甚至能够和国产车一较高下 。 因此自从上市以来 ， 捷达VS7就具备比较高的热度 ， 截止到5月份 ， 它在不到三个月的时间里总共售出了14511辆 ， 月均销量接近5000台 ， 对于一台新车来说这样的成绩实在难得 。 前不久 ， 我身边一位朋友也提了一辆捷达VS7 ， 一起来听听他是怎么评价这台车的吧！
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朋友买的这台捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 ， 也就是全系的顶配版本 ， 官方指导价136800元 ， 虽然是新车刚刚上市 ， 但经过一番讨价还价 ， 店里还是给了2000元的优惠 ， 最终的成交价格是134800元 ， 算上购置税、车船税、保险和上牌等费用 ， 全部落地总共花了15w出头 。 对于这个价格朋友是相当满意的 ， 最开始他本来打算买一台国产车 ， 后来看到捷达VS7这么实惠 ， 还是大众旗下的 ， 属于合资品牌 ， 于是没有任何犹豫就敲定了 。 目前这台车开了不到1600km ， 最让他满意的有以下几个方面：
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其一 ， 空间宽敞 。 捷达VS7是一台中型SUV ， 它的的长宽高分别是4624*1841*1644mm ， 轴距2730mm ， 并且只有5座版本 ， 所以车内的空间非常大 ， 朋友本人身高1米81 ， 体形偏胖 ， 坐在前排头部距离车顶还有一拳多 ， 后排翘个二郎腿也很轻松 ， 一点压抑的感觉都没有 ， 偶尔下班捎上同事 ， 后面坐满3个人也不会觉得拥挤 。 另外车内的储物空间也很丰富 ， 手机、钥匙等各随身小物件都能找到合适的位置 ， 扶手箱和手套箱比较深 ， 后备箱常规状态下已经很大了 ， 放两个婴儿车都不在话下 ， 如果把座椅放倒感觉就是一台面包车 ， 拉点大件家具都没问题 。
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其二 ， 配置丰富 。 朋友这台顶配的捷达VS7 ， 在安全辅助驾驶配置方面给出了6个安全气囊、主动刹车、前后雷达、360度全景影像以及自适应巡航功能 ， 至于全景天窗、一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、座椅加热、10英寸触控液晶屏、车联网、全LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷、自动分区空调、给后座出风口这些实用、便捷的配置一个都不缺 ， 平时使用起来非常方便 。 不得不说 ， 落地15w出头就能买到这样丰富配置的合资车 ， 在以前是想都不敢想的 ， 跟同价位的国产车比起来也毫不逊色 。
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其三 ， 动力强劲 。 捷达VS7搭载的是大众的1.4t EA211发动机 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩250牛·米 ， 为了照顾一部分人的情绪 ， 它的自动挡车型没有使用7速双离合变速箱 ， 而是非常贴心的匹配了一个爱信6AT 。 别看这台车体积不小 ， 但实际上它的整备质量只有1.4吨出头 ， 用这台1.4t发动机完全带的动 ， 不存在小马拉大车的情况 ， D挡的时候深踩油门就能达到4000多转 ， 能够带来很强的推背感 ， 提速相当快 ， 6AT变速箱换挡也十分平顺 ， 平时在市区内行驶游刃有余 ， 变道超车没有丝毫拖泥带水 ， 让人特别有信心 。
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