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青年|<p>老司机说高速上不能开空调内循环，是不是真的？</p>


青年|<p>老司机说高速上不能开空调内循环，是不是真的？</p>
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都知道车内空调系统有分内外循环两种模式 ， 开启内循环模式的时候 ， 空气就在车厢内部循环过滤流通 。 而开启外循环的时候 ， 则是利用风机将车外的空气吸入到车内 ， 同时车内的空气也会排出 。 那么什么时候该用内循环 ， 什么时候该用外循环呢？
高速应该循环切换
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高速上是一定可以用内循环的 ， 这个无需质疑 。 但是如果一直处于内循环状态的话 ， 车内空气流通性差 ， 时间一长空气内含氧量降低 ， 可能会引起开车和坐车的人 ， 感到有点脑袋昏沉 。 所以这时候最好切换一下外循环模式 ， 吸入外界的空气到车厢内 ， 让空气进行流通增加含氧量 ， 保持头脑清醒 。 因为有些高速公路处于维修施工 ， 或者灰尘较多 ， 所以跑高速的时候可以先开着内循环 ， 然后过一段时间切换到外循环 ， 如此循环 。
堵车的时候用内循环
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都知道堵车的时候很痛苦 ， 可能移动个100米都需要很长时间 。 堵车时 ， 车头都会距离前车的尾部很近 ， 而废气是从车尾排放出来的 。 如果这时候开着外循环的话 ， 那么前车的废气就会被吸入车内 ， 不利于身体健康 ， 同时也让车内空气变差 。 所以堵车的时候 ， 应当切换到内循环模式 ， 保持车内空气清新 。
在森林公园等绿化好的地方开外循环
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有时候出去自驾游 ， 去到一些类似国家森林公园这些天然大氧吧的时候 ， 就可以一直开着外循环 ， 享受大自然的纯净空气 。 开着内循环 ， 那就浪费了这些富含氧气的清新空气了 。
结语：对于用车的方面的知识 ， 要学会辨别是否谣言或错误的说法 ， 不要轻信或者人云亦云 。
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