IT新经济|叉车市场规模

【IT新经济|叉车市场规模】
叉车是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆 , 全世界大约有250多家叉车生产企业 , 主要的国家有德国、日本、美国、保加利亚和瑞典 , 亚洲主要是日本、韩国和中国 , 以下是叉车市场规模分析 。

IT新经济|叉车市场规模
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全球范围内叉车销量仍保持稳定增长(除08年全球金融危机) , 主要驱动因素来自于中国等新兴经济体“机器换人”(替代手动搬运)的红利 。 叉车行业分析指出 , 世界叉车行业保持快速发展 , 根据叉车行业分析数据 , 全世界叉车销量从2006年的82.41万台增长到2019年的133.38万台 , 年复合增长率4.47% , 2019年销量再创新高 。
叉车市场规模指出 , 叉车作为工业车辆中最重要的一种 , 在企业的物流系统中扮演重要角色 , 广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等 , 并可进入船舱、车厢和集装箱内进行成件货物的装卸搬运工作 。
叉车的下游应用行业十分广泛 , 制造业和物流业的对叉车需求最大 , 从我国叉车分行业的销售情况来看 , 制造业约占52% , 交通运输仓储、物流仓储及邮政业约占21% 。 根据我国工业车辆分会(CITA)的统计 , 2019年叉车需求最大的行业包括交通运输仓储、物流仓储及邮政业、电气机械行业、汽车行业等;增长较快的行业包括造纸、食品饮料、汽车等行业;下降较快的行业包括烟草制造业、农业、通信设备、计算机电子设备制造业 。
我国叉车销量年复合增速15% , 19年销量超58万台 , 预计2020年全年总销量超58万台 , 年复合增速15% , 实现了行业的巨大飞跃 。 《中国叉车行业竞争格局分析及投资可行性分析报告》指出 , 我国是世界第一大叉车生产国和消费市场 。 受国内经济处于转型期、经济增速放缓及叉车市场保有量等影响 , 我国叉车销量增速有所放缓 , 但是2019年叉车销量创出历史新高 , 同比增速达到34.23% , 占世界叉车销量的比重也达到了历史性的37.24% 。
市场需求开始明显增长 , 产业规模迅速壮大 。 叉车市场规模指出 , 在轮式工程机械中 , 从销售收入看 , 叉车在我国工程机械行业的地位仅次于装载机和汽车起重机 , 处于第三位 , 并在近期将超过汽车起重机 , 而从销售台数看 , 它不久将超过装载机而名列第一 。
生产企业多但比较集中 , 市场多年徘徊不前 。 我国叉车网公布的资料显示 , 全世界大约有250多家叉车生产企业 , 主要的国家有德国、日本、美国、保加利亚和瑞典 , 亚洲主要是日本、韩国和中国 。
总体来看 , 制造业对叉车的需求占比较为稳定 , 物流业是叉车需求最大的行业 , 电气、汽车等制造业与物流业的合计需求约占叉车下游行业需求的75%左右 , 我国在总量方面约占25% , 预计由于生产设施多、物流活动重、经济增长、技术进步高等因素呈现出指数增长 , 这将导致区域叉车市场的显著增长 , 以上便是叉车市场规模分析所有内容了 。


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