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42号车库|对话蓝驰创投朱天宇：实现需求和场景的闭环才是新造车的未来( 五 )

  • 下一代交互界面 。 每一次交互界面的迁移 ， 就意味着几十亿用户注意力的迁移 ， 注意力的迁移意味着一个大的生态的出现 。 PC 和手机是现在主流的数字交互界面 。 如果对下一代交互界面可能的技术栈做些拆解 ， 未来交互界面是什么？输入、输出新的方式有哪些？可能是 VR、AR ， 除此之外 ， 声音、动作、表情是不是？车的算力也很强大、数据的交互非常多 ， 在这个场景里做一些关键任务的时候 ， 到底能不能给大家更好的体验？实现空间数字化的信息从哪里来？但是 ， 当然这些基础设施不是一蹴而就的 ， 需要慢慢的不断迭代 。 有这样能力的创业公司 ， 必须要有阶段性的造血能力 。 像理想汽车 ， 这么多人在路上开 ， 生成的空间数字化数据 ， 将能够带来非常多好的体验 。 汽车座舱是一个封闭场景 ， 有助于一个应用一边赚钱、一边赚数据 ， 有造血能力 ， 能把你的技术养到成熟 。
    • 回到原点 ， 无论是智能汽车无人驾驶 ， 还是整个大的新基建 ， 这些数字化的基础设施投入加上这么多人工智能支持的技术创新 ， 其实蕴含非常多的激动人心的机会 ， 而且都是在交叉的边缘地带 ， 孕育交叉的创新机会 。
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