车界慢慢弹|便宜了，国产后的林肯飞行家还有内味吗？，预售56.2万元起( 二 )
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内饰也是如此 ， 国产版和进口版是完全一致的 ， 该是真皮的地方还是真皮 ， 整体做工也是相当精细 ， 毕竟豪华品牌这点还是要保持的 。 大尺寸液晶屏和液晶仪表盘全部保留 ， 而且也配备了抬头显示 ， 总体来说内饰上依然是进口飞行家内味 。
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而且相对来说 ， 内饰的整体风格依然保持了进口飞行家的风格——足够沉稳也足够高大上 ， 相信这也就够了 ， 同时配置方面也没有妥协 ， SYNC+智能系统也采用了最新版本 ， 很多进口飞行家的配置也得以保留 。
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最后说一下动力 ， 还是那个3.0TV6双涡轮增压发动机 ， 匹配10AT变速箱 ， 搭载了适时四驱同时装配了多片离合器 ， 最大马力355匹 ， 峰值扭矩553牛米 ， 车内档杆依然是按钮式 ， 可以说这款国产的飞行家依然是那辆原汁原味的飞行家 ， 并没有改变 。
写在最后：
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作为林肯的第二辆国产车 ， 至少从目前来看飞行家做的比较成功 ， 成功的关键点就在于不仅保持了进口飞行家的水准 ， 同时在空间和乘坐方面满足了国人的需求 。 同时值得注意的是 ， 作为一辆旗舰型车型 ， 飞行家自然不是走量的存在 ， 而是林肯家族的标杆 ， 同时国产之后的飞行家也将成为国产豪华品牌SUV的标杆 ， 这次林肯走在了前面 ， 相信随着林肯国产化进程的加速 ， 飞行家和冒险家之后还会有更多优秀的车型的出现 ， 我们就拭目以待吧 。
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