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济南时报|济南发布实施意见：新建住宅小区配建充电设施不低于停车位10%

【济南时报|济南发布实施意见：新建住宅小区配建充电设施不低于停车位10%】日前 ， 济南市政府办公厅印发《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》（以下简称《实施意见》） ， 加快推进我市充电基础设施建设 ， 破解电动汽车充电难题 ， 促进新能源汽车产业健康发展 。 《实施意见》明确 ， 到2022年年底 ， 全市充电基础设施保有量力争突破50000个 ， 基本建成布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系 ， 形成统一开放、竞争有序的充换电服务市场 ， 满足不同领域、不同层次的充换电需求 。
济南时报|济南发布实施意见：新建住宅小区配建充电设施不低于停车位10%
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《实施意见》主要围绕电动汽车充电设施建设运营中的突出问题 ， 进一步压实职责分工、完善配套政策、强化执行落实 ， 建立健全充电基础设施加快发展、规范运营的长效工作机制 。
《实施意见》提出了加快推进居民小区充电基础设施建设、完善公共停车场充电基础设施、加快行业专用充电基础设施建设、积极构建高等级公路城际快充网络、推进公务用车充电基础设施建设、鼓励旅游景区充电基础设施建设、推进油气电氢交通能源设施融合等七个方面的工作任务 。
在重点任务中提出了几个主要指标：
一是明确了新建住宅小区应100%预留充电设施安装条件 ， 并按照不低于停车位10%的比例配建充电设施；
二是新建大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场 ， 应按不低于15%的车位比例建设充电基础设施；
三是至2022年底 ， 专用充电设施车桩(枪)比要达到3:1；
四是到2022年实现高速服务区充电基础设施全覆盖；
五是具备场地条件的党政机关、公共机构及企事业单位实现充电基础设施全覆盖；
六是到2022年底 ， 全市具备场地条件重点A级以上景区充电基础设施实现全覆盖 ， 4A级以上景区充换电车位比例不低于15%;
七是到2022年底 ， 全市具备场地及安全条件的加油（气）站实现充电基础设施全覆盖 。
此外 ， 《实施意见》提出了强化规划引领和用地保障、简化建设审批手续、加强配套电网保障能力、降低充电费用、加大财政支持力度、加强充电基础设施安全管理、规范充电设施建设标准、加快充电运营模式创新、推动充换电服务信息资源共享等保障措施 。
保障措施坚持问题意识和目标导向 ， 注重组织实施和落实落地 ， 主要体现在以下四个方面：一是简化了审批手续 ， 除新建独立占地的集中式充换电站需要办理相关配套手续外 ， 其余建设项目均不需要办理手续；二是降低了充电费用 ， 对充电电价、充电服务费、停车费等方面进行了规范 ， 降低了新能源汽车使用成本；三是明确了充电基础设施安全管理权责 ， 依照设备和资产属性 ， 确定充电基础设施安全主体责任和属地管理责任 。 四是推动了充电信息共享 ， 通过与省充电基础设施信息公共服务平台对接 ， 统一整合社会资源 ， 实现全市车桩互联互通、信息共享 ， 为居民绿色出行提供公益服务 。
编辑:卢婷


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