停车楼|惠城区拟建5个立体停车楼,新增停车位超千个
“停车之痛”已成为城市通病 , 因停车问题引发的纠纷屡见不鲜 , 特别是在城市繁华地段 , 停车位更是紧缺 , 近年来这一问题已引起广泛关注 , 对此 , 惠州出台相关停车设施管理体制机制改革 , 进一步加大停车位有效供给 。 
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近日 , 惠州市自然资源局陆续发布了《关于江北片区三处机械式立体停车楼规划方案的公告》、《关于对江北南区JBN20-02-01地块控制性详细规划调整的建议及控制性详细规划调整(草案)的公告》以及《关于对桥西片区XD-01地块规划设计条件(草案)的公告》 。 根据三则公告显示 , 江北片区4宗地块、桥西片区1宗地块将规划立体停车楼项目 , 预计至少可提供1149个停车位 , 将有效缓解城区停车难问题 。 
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新湖公园停车楼 , 提供265个停车位
根据规划显示 , JB14-2-1-1地块位于江北新湖公园西门旁 , 为社会停车场用地 , 用地面积1287.62㎡ , 总建筑面积6849㎡ , 占地面积912㎡ , 容积率5.15 , 建筑密度70.83% , 机动车停车位配建标准约265个 。 
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(新湖公园停车楼效果图)
新岗北停车楼 , 提供168个停车位
JB26-1-1-1地块 , 位于位于新岗北一路与新江路的交接处 , 临近惠州大道 , 处于义乌小商品城附近 , 地块为社会停车场用地 , 用地面积2150.72㎡ , 总建筑面积4779.84㎡ , 占地面积677.30㎡ , 容积率2.22 , 建筑密度31% , 机动车停车位配建标准168个 。 
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(新岗北停车楼效果图)
三新北路南侧停车楼 , 提供108个停车位
B03-23地块 , 位于位于三新北路南侧 , 为社会停车场用地 , 用地面积1972.65㎡ , 总建筑面积3051.6㎡ , 占地面积428.02㎡ , 容积率1.48 , 建筑密度21.7% , 机动车停车位配建标准108个 。 
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(三新北路南侧楼效果图)
江北南区停车楼 , 提供400个停车位
江北南区JBN20-02-01地块 , 位于江北中心区 , 处于惠州市检察院右侧 , 临三新南路 , 为社会停车场用地 , 用地面积4877㎡ , 总建筑面积16094㎡ , 容积率3.3 , 建筑密度45% , 机动车停车位配建标准≥400个(地上+地下停车库) 。 
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南坛桥西片区停车楼 , 提供208个停车位
除了江北的4处停车楼外 , 惠城区桥西片区也将规划建设一处停车楼 。 根据惠州市自然资源局6月22日发布了的公告 , 位于南坛桥西片区XD-01地块 , 为社会停车场用地 , 计算指标用地面积7023㎡ , 机动车停车位配建标准约208个 。 据悉 , 该停车楼距离早前已动工开建的滨江公园立体停车楼相距仅四百多米 , 两个停车楼可为周边地区提供至少700多个停车位 , 将缓解滨江公园一带停车难问题 。 
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资料显示 , 惠州市智慧共享停车系统项目致力于解决惠州市区“停车难”问题 , 是国内首个集智能停车设施投资、建设、运营及管理为一体的综合型停车系统项目 , 以惠州市区为试点 , 成熟后将全面覆盖各县区 。 项目于2019年正式启动 , 计划2020~2024年在江北、桥东、桥西、下角、麦地、河南岸等各区域投资建设望江沥沿线停车场、金山大桥底停车场、演达立交北停车场等停车场290处 , 包括地面停车场、公园广场地下停车库、智能机械立体停车楼、智慧机器人立体停车楼等 , 新增约7.38万个停车位 。 根据相关报道 , 今年惠州力争投建10处智慧共享停车项目 , 提供约5200个停车位 , 目前总投资超过4亿元 。 
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