江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

金十数据|波音迎新进展：或为狮航空难90%案件赔逾14亿，遭13家中企索赔后

近期 ， 2018年狮航波音737MAX客机空难事件终于迎来新进展 。 7月8日的一份法庭文件称 ， 狮航波音737MAX客机在印尼坠毁后 ， 联邦法院提交的非正常死亡索赔中 ， 已有90%以上达成和解协议 。
金十数据|波音迎新进展：或为狮航空难90%案件赔逾14亿，遭13家中企索赔后
文章图片
【金十数据|波音迎新进展：或为狮航空难90%案件赔逾14亿，遭13家中企索赔后】波音公司表示 ， 在该航班上遇难的189名乘客中 ， 已有171人有关索赔全部或部分解决 ， 目前 ， 公司仍致力于解决剩余的案件 。 该公司没有透露索赔金额 ， 但去年媒体曾透露 ， 狮航的一些案件以每份至少赔偿120万美元的金额达成和解 ， 若以此粗略估算 ， 波音至少赔偿2.05亿美元（折合人民币约14.39亿元） 。
实际上 ， 两次空难的主要原因均是波音737MAX客机自身的故障问题 ， 这也导致了该机型客机在全球范围内停飞 。 这不仅给波音带来巨大影响 ， 运营该机型的航司们更是苦不堪言 。 据中国航协统计 ， 我国国内目前正在运营的737MAX飞机共有96架 ， 涉及东航、国航等在内的13家中国航空公司 。
金十数据|波音迎新进展：或为狮航空难90%案件赔逾14亿，遭13家中企索赔后
文章图片
停飞之后 ， 这些飞机只能被迫闲置 ， 航司们每日遭受巨额损失 。 业内人士曾估计 ， 96架飞机停飞每日将损失约5229万元人民币 。 就此 ， 中国航司已经向波音发起索赔 。 不过 ， 有业内人士曾指出 ， 预计波音最终不是直接以现金形式赔偿 ， 最大可能是通过维护服务、订单优惠等方式来抵消赔偿 。
此外 ， 考虑到其飞机技术问题和在全球疫情大流行的背景下 ， 包含中企在内的多家航司已经接连取消波音飞机订单 。 6月30日当天 ， 中银航空租赁宣布已经取消30架737MAX飞机订单 ， 并推迟部分波音飞机的交付 。 据统计 ， 在今年3-4月期间 ， 波音就有421架飞机订单被取消 。
金十数据|波音迎新进展：或为狮航空难90%案件赔逾14亿，遭13家中企索赔后
文章图片
在经济受到重创的情况下 ， 波音数以百计的订单被取消 ， 这对其营收而言无疑是雪上加霜 。 为了能够及时止损 ， 波音也致力于737MAX飞机的复飞测试 。 美国当地时间6月29日 ， 美国联邦航空管理局开始对波音737MAX飞机进行认证飞行测试 ， 若测试成功 ， 该机型有望在年底实现复飞 。


    推荐阅读


    上一篇：中金网|安全芯片“吃香”紫光国微连续四涨停股价破百元

    下一篇：央视网新闻|达二战后最高水平，加拿大联邦预算赤字高达3430亿加元