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跨境物流行|拿下5亿元新融资 向百亿生态进发 纵腾下一步要做啥？( 二 )


“拓建更多谷仓新仓，扩展更多云途的干线线路，2020年纵腾将会针对分拣仓库、干线运输、清关、落地配等各个环节深化完善。”王钻称，目前有一半的业务都在海外市场，纵腾希望将中国市场建设完成以后，将物流网络延伸到全球市场。
从物流到资金流的生态环
用增值业务做外部变化的感应触角，来与核心业务相互辅助，继而夯实物流服务基础，是纵腾构建自身生态体系的核心打法，比如海外仓与供应链金融业务的结合。
据王钻介绍，随着自身仓储体系的扩大，纵腾需要卖家有更多的货物进来，而客户要扩大存货规模就需要更有利的资金支持，这就驱动着纵腾需要具备控货能力的同时，也提供数据风控能力，来降低融资者的风险。
因此，纵腾在海外仓储配送、小包专线物流、头程运输服务等核心业务上，又推出了冠通分销平台，以及跨呗平台等增值业务：
冠通分销平台承担着帮助纵腾品牌、工厂卖家等做全球市场的供应链分销，提供海外仓货物的一件代发服务，这解决的是卖家仓和货的销售周转问题，而跨呗供应链金融平台则主要帮卖家提供采购、存货、保理，以及信用融资服务，解决卖家有可能面临的资金问题。
“借此，纵腾的客户在成长的同时，也会反向推动我们物流业务规模的增长。”王钻称，这是纵腾从物流、商流延伸到资金流的整个生态布局的雏形。
电商快递很难做出差异化，而电商平台为了提升客户购买率，所比拼的一项重要服务就是物流体验，也迫使其对电商快递进行考核。因此，王钻认为，行业优胜劣汰是个长期过程，物流企业如何不被电商平台淘汰出局，唯一出路就是不要跑在赛道的后面，最好跑在前三名比较安全。
如今，纵腾的专线、海外仓，以及增值服务同时架起的产品和生态线的布局，也支撑着如今众多跨境电商顶级大卖的发展。在他看来，纵腾的生态圈较为健全，这也是纵腾自身所树立的行业壁垒。
但王钻也表示，目前，国内电商快递行业已进入后资本化阶段，行业靠加码投资获得的收益增长率进入瓶颈，而国内流量格局变化带来的增长空间受到一定阻碍，会迫使国内企业把眼光投向国际市场。“而跨境物流行业体量达到一定规模后，玩家会趋于集中化、实力化，接下来整个行业的投资密度将成倍增长，未来跨境物流行业的发展态势只会不断加快，物流商之间比拼的不仅是专业度，更是深度。”
【 跨境物流行|拿下5亿元新融资 向百亿生态进发 纵腾下一步要做啥？】“目前，国外电商平台基本是一强多雄的局面，这对跨境电商物流行业来说相对比较有利，而如果电商物流行业的整合力度超过电商平台整合力度，或者接近，那么跨境物流行业相对就会更有利一些。”王钻说道。


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