安顺公交车坠湖事件疑点分析

推进法治杨宁远高考期间 , 安顺发生一场悲剧 , 简直令人难以自信 , 但是 , 很多视频出现 , 让我们网民直接目睹惊心动魄的事件 , 很多网民为这些乘客尤其是高考的学生祈福 , 但悲剧还是以最惨痛的代价而发生 。7月7日12时许 , 安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站 , 在途经虹山湖大坝中段时 , 左转横穿几排车道 , 冲破石护栏坠入湖中 。截至7月7日晚10点 , 安顺市公交坠湖事件已搜救出37人 , 其中受伤16人 , 20人遇难 , 1人送医后经抢救无效死亡 。在被搜救出的37人中 , 有学生 12 人 , 其中 5 人遇难 , 6人正在接受治疗 , 1人已出院 。坠湖公交车已打捞上岸 , 驾驶员死亡 。 初步查明 , 驾驶员张某钢 , 男 , 52岁 , 安顺市西秀区人 , 执A1驾照 , 1997年至今一直在驾驶2路公交车 。因为公交车坠湖的瞬间视频在网上曝光 , 所以 , 可以通过视频 , 做一些初步的分析 。这辆公交车 , 原本右侧直行 , 要想90度左转弯 , 没有急左打轮 , 车辆不可能这样左转 , 也不可能冲破护栏 , 坠湖 。 司机这个行为 , 甚为反常 , 当时车上发生了什么?一般这类事故 , 有四种可能 , 第一是司机突发疾病 , 第二种是有人抢当方向盘 , 第三种是公交车机械故障 , 第四种就是司机故意的行为 。看一些媒体对幸存者的采访报道 , 车内无异常 , 无乘客抢方向盘 , 无其他征兆 , 无司机突发疾病 。 车也是新车 , 而且一旦发生机械事故 , 也不会是这样的表现 。我们注意到:事件发生后 , 公安部高度重视 , 迅速派出工作组赶赴现场 , 指导调查处置工作 ​​ , 也就是说 , 这件事很可能已经立为刑事案件 , 而不是普通的交通安全事故 。仔细研究网上的几个视频 , 注意几个细节:1、公交车是几乎90度左转弯 , 需要急打轮 , 而且最少打两圈方向 , 回轮 , 这样才能形成这个公交车的行车轨迹 , 司机朋友可以自己去体会一下 。2、公交车是加油冲撞状态 。 看车速 , 公交车是加速状态 , 而加速只能加油 , 不是怠速 , 如果怠速 , 这个事故可能不会发生 , 以怠速的速度 , 可能不会冲破护栏 。3、公交车减速是在等待左侧无车 。 我们注意到 , 公交车在左侧车流较大的时候 , 是有减速慢行细节的 , 这个做法是在等左侧车辆完全通过 , 完美避开其他车辆 , 在没有车辆干扰的情况下 , 直接冲破护栏 。 可以判断 , 公交司机只想撞桥而不是撞车 。4、公交车冲撞护栏位置是有选择的 , 看视频 , 护栏五米左右有红色的更结实的桥柱 , 而公交车是故意选择在两个桥柱中间 , 冲出坠河 。综合分析:我判断大概率是司机故意行为 。 现在公交车都有监控录像 , 接下来调取录像就会真相大白 。 只是 , 司机已经死亡 , 无法追究刑事责任 。


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