别克|一张豪华尊贵的汽车座椅，应当是什么样？( 二 )
基于这一方面的考量 ， 昂科旗艾维亚在座椅上使用了成本不菲的DHH垂直双硬度发泡工艺 ， 即在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分 ， 通过更多的接触面积减少了长时间乘坐而导致的人体疲劳感累积 ， 既兼顾了良好的表面柔软性 ， 又能够保证平均的压力分布 ， 为长途乘坐带来更好的舒适性 。
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而为了提升舒适感 ， 昂科旗艾维亚还在座椅上加入了许多设计方面的巧思 ， 比如它为第二排座椅配备了六向可调的航空头枕 ， 不仅实现了更加宽大的头部接触面积 ， 同时区别于普通汽车只能实现上下调节的座椅头枕 ， 昂科旗艾维亚的头枕支持前后调节 ， 令头枕对颈部的贴合更加到位 ， 在发生碰撞时还能充分发挥吸能作用 。
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此外 ， 昂科旗艾维亚座椅的第二排扶手采用了四向调节的设计 ， 当扶手支起以后 ， 整个宽度达到了夸张的135mm ， 远胜过同级产品 ， 并且扶手在放下过程中增加了高级的阻尼感 ， 背面加入了磁铁材质避免产生与座椅本体的碰撞声 ， 对于豪华细节的考虑十分到位 。
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而且因为昂科旗艾维亚在内部采用的是2+2+2三排座布局三排座 ， 第二排的扶手下翻后可以留出150mm的通道宽度 ， 完全不会影响乘员进出第三排 。
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靠背自适应调节功能则是昂科旗艾维亚贵宾级豪华座椅的另一大亮点 ， 座椅靠背在后倾角度调节到一定角度后 ， 座椅将自动向前移动 ， 以实现26°的超大后倾角度和更大前后移动距离 ， 乘员可以直接以半躺的姿态获得更佳的休息效果 。
小结
通过技术分享和实际乘坐体验 ， 昂科旗艾维亚的座椅尤其是第二排的享受程度 ， 其实已经非常接近自家MPV产品
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GL8(参数|图片)的质感 ， 高标准的开发流程、细节处的精心的设计以及「一步到位的豪华」 ， 这些元素很容易成为昂科旗艾维亚接下来继续提升终端销量的主要优势之一 ， 毕竟在消费者4S店看车的场景中 ， 乘坐的感受很大程度上会决定买家对一台车的基础印象 ， 而昂科旗艾维亚无疑属于那种能够带给用户惊喜和愉悦感受的产品 ， 在乘坐维度上 ， 称之为同价位舒适性最强的座椅也不为过 。
撰文｜袁梦泉
图片｜买车问问
编辑｜白术
审校｜兰青青
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