车险|车险综合改革来了！交强险总责任限额升至20万元
银保监会官网9日发布消息称 ， 银保监会在广泛征求各方面意见的基础上 ， 研究起草了《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》 ， 现向社会公开征求意见 。 
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资料图 新华社供图车险是与人民群众利益关系密切的险种 。 我国车险多年的改革发展取得了积极成效 ， 但一些长期存在的深层次矛盾问题仍未得到根本解决 ， 离高质量发展要求还有较大差距 ， 实施车险综合改革势在必行 。
《指导意见》共9部分32条 ， 主要包括总体要求、提升交强险保障水平、拓展和优化商车险保障服务、健全商车险条款费率市场化形成机制、改革车险产品准入和管理方式、推进配套基础建设改革、全面加强和改进车险监管、明确重点任务职责分工、强化保障落实等内容 。
实施车险综合改革 ， 将有利于健全市场化条款费率形成机制 ， 激发市场活力 ， 规范市场秩序 ， 提升服务水平 ， 有效强化监管 ， 促进车险高质量发展 ， 更好地满足人民美好生活需要 。
采访人员查询《指导意见》全文注意到 ， 在提高交强险责任限额方面 ， 《指导意见》表示 ， 为更好发挥交强险保障功能作用 ， 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》 ， 银保监会会同国务院公安部门、卫生主管部门、农业主管部门研究提高交强险责任限额 ， 将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元 ， 其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变 。
此外 ， 无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
在基本不增加消费者保费支出的原则下 ， 支持行业拓展商车险保障责任范围 。 引导行业合理删除实践中容易引发理赔争议的免责条款 ， 合理删除事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 。
提升商车险责任限额方面 ， 《指导意见》结合经济社会发展水平 ， 支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次 ， 更加有利于满足消费者风险保障需求 ， 更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用 。
《指导意见》还引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25% ， 预期赔付率由65％提高到75% 。 适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品 。
银保监会表示 ， 这次改革既根据实际风险重新测算了基准纯风险保费 ， 同时又将预定附加费用率下调至25% ， 改革后商车险基准保费价格将大幅下降 ， 预计消费者的实际签单保费也将明显下降 ， 行业整体车险保费规模可能出现一定幅度的下降 。 客观来看 ， 由于实际风险变化导致保费规模下降是合理的 ， 是有利于消费者的 ， 从初步测算看整体保费规模下降幅度也是可以承受的 ， 符合中央关于“减税降费”和金融业向实体经济让利的精神 。
【车险|车险综合改革来了！交强险总责任限额升至20万元】
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