仨三搞笑说|本田雅阁的测试运行体验是明智选项吗？
本田雅阁的测试运行体验是明智选项吗？
这辆车的配置和空间都很好 ， 空间足够我们一家人 ， 配置也不豪华 ， 但我觉得还不错 ， 动力和油耗表现也让我感到非常满意 。 别勉强买车 ， 我很擅长满意 ， 而且他的性价比也相当不错 。
第10代雅阁混合动力车具有较高的性价比 。 在前面部分 ， 速度增加是很给力 ， 在80以下非常激烈 ， 有推背感 。 80以下静谧也很不错 ， 空间大 。 家真的很好 。 上下班上下班 ， 接小孩 ， 92汽油 ， 不挑食 ， 随便踩油门 ， 不在乎油钱 。
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看看这辆车的落地价
指导价215900 ， 全系优惠32385 ， 裸车价格183515 ， 购置税16240 ， 保险5343 ， 车牌1500 ， 最终落地206598 ， 你能看看他是否贵吗？
汽车体验：
1 ， 空格和动力
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空间足够了 ， 我通常自己开车 ， 偶尔在路上送行同事 ， 够了 。 庞大的后排腿部空间 ， 中国是专门为大扶手设计的 ， 葛优对于躺着也不错 。 后排座椅可以放下 ， 东西的实用性也是没问题 。 后备箱也非常大 ， 塞行李应该是备用的 。
你不能用他 ， 但你必须拥有他 。 老实说 ， 刚开始也担心1.5T的动力不够 ， 但发现还不错 。 如果用S加速非常快 ， 没有超车的压力 ， 但油耗也非常可观 。 开头不是肉 ， URV开头有点肉质 。
2操作和燃油消耗
很好 ， 虽然车身很大 ， 但接近5米时操控性能非常好 。 方向盘的手感是皮革和挺好 ， 但在炎热的天气里很容易出汗 。 底盘紧固 ， 没有松动 ， 过减速带时感觉很难 。 动力的反应稍有延迟 ， 可以接受 。
高速油耗特别低 ， 市场上综合的燃油消耗量在8升时小于9升 ， 他也与你的脚的重量有关 ， 如果你正常打开他 ， 你可以保存一些 。
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同级别表现的舒适性车不错 ， 值得称道 。 舒适性正常 ， 不平的路面感觉不太颠簸 ， 也许这一代雅阁真的在底盘调整上下了很大功夫 。 车内隔音效果不是很好 ， 风噪声和轮胎噪声的滤波仍需加强 。 第一排座椅上的腿部支撑很一般 ， 最后一排也一样 ， 坐垫不够柔软 。
三 ， 外观和内饰
内饰简洁大方 ， 新颖稳重 ， 厚实不失大气 。 除了档位手柄和显示屏 ， 其他都是满意 ， 是显示屏认真 。 很好 ， 不是皮革的 ， 他很高 。 新车的气味还是很明显的 ， 需要改进 。
评论：
优势：
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外观 ， 动力 ， 油耗 ， 空间 。 运动外观年轻 ， 凯美瑞可与同档次、同价位相比 ， 但动力雅阁比凯美瑞好 ， 也便宜两万或三万元 。 我认为舒适对于中型车很重要 ， 但是动力仍然需要使用 。
缺点：
【仨三搞笑说|本田雅阁的测试运行体验是明智选项吗？】前灯看起来很漂亮 ， 灯光的射程太近了 ， 当路况不好时 ， 底盘振动滤波一般 ， 他太硬了 ， 声音太大 ， 吓不到人 。 后备箱的空间很大 ， 但拉货不易使用 ， 有几个箱子满了 ， 太浅了 。
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