别克GL8|家用“埃尔法”！轴距超3米，空间还贼大！( 二 )
在座椅上不出意外的使用了织物座椅
相比皮质包裹的座椅
冬暖夏凉的优势明显
但确实少了点档次感
在意的可以入手后包一套 ， 成本并不高
第二排全车最为舒适的两个位子
可谓集万千宠爱于一身
只不过在低配车型上
回归原始状态
一切调节均为手动
小桌板也只出现在高配车型上
所以很在意第二排的功能性体验
建议提高预算
升级1~2个配置车型
动力方面的硬件没有缩水
2.0T涡轮增压发动机
237马力 ， 350牛·米
匹配9速手自一体变速箱（电子挡杆）
在实际行驶中 ， 这台变速箱存在感很低
并且积极的换挡逻辑
很容易跑出漂亮的油耗数据
写在最后
这是最入门的一台GL8 ， 官方指导价23.29万 ， 在外观方面它将“最入门”的属性隐藏的很好 ， 看上去与其他车型差别不大 。 但内部一些高频次使用的电滑门、手机互联、倒车影像等配置有所缺失 ， 确实有点斋了 ， 所以它的定位更适合专车运营或部门公车 ， 如果你是新晋奶爸 ， 我更建议看下贵了2.6万的豪华型 ， 该有的都有了 ， 用起来更美滋滋 。
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