千百闻一见|你车上有这些装备就值了！，可逆充电、自动修复车身刮痕( 二 )
现代汽车表示 ， 该功能设计的初衷是取代老式儿童安全锁 ， 防止孩子们在车一停就冲出去 。 日常驾驶员只需激活安全下车辅助功能 ， 就会隐藏在后保险杠中的雷达传感器 ， 车辆检测到侧翼有汽车移动时 ， 锁定后车门 。
而且这个功能不需要重新配置零件 ， 工程师唯一要做就是写一些新代码 ， 利用车上现有的传感器、雷达（或要添加额外的摄像头） ， 就可以达到预期目的 。 但也有业内人士估计 ， 这种产品会有缺点 ， 自行车和摩托车行驶的速度更加不稳定 ， 很难每次都准确检测 。
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一句话点评：下车前要观察车流侧才开门还没成为我们的习惯 ， 所以新功能对大人、小孩 ， 这项功能都很实用 ， 但新科技都有迭代（chōufēng）的时候 ， 自身的安全不能全部指望科技 ， 下车前一定要观察周围情况 ， 勿成开门“杀手” 。
车内人脸识别
【千百闻一见|你车上有这些装备就值了！，可逆充电、自动修复车身刮痕】车内的人脸识别其实跟iPhoneX的人脸识别差不多 ， 是通过车上的摄像头、软件、深度学习功能去证明“你就是你本尊”的过程 。 而且车内人脸识别应用场景比手机广很多 ， 除了代替车钥匙进入车内之外 ， 人脸识别在车内可以作为一个强大的ID ， 串联起手机号、微信号、支付宝账号 ， 代替频繁输入密码的操作 。
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还可以对驾驶员的体征进行“防疲劳检测” ， 比如人体的温度、脑电波、心跳和呼吸等检测一个驾驶员的状态 ， 如果检测到驾驶员的情绪、健康状况不适合开车 ， 车辆会提醒或作出辅助反应 。
但人脸识别的“黑科技”主要体现在深度学习的功能上 ， 每天检测到驾驶员的数据 ， 久而久之车内就会形成一个驾驶风格“数据包” 。 当你的身体状态、驾驶偏好、生活习惯、车外的环境和车内硬件控制、多媒体内容推荐进行数据融合 ， 你和你的车会越来越默契 。
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目前奇瑞EXEED星图就搭载了相关技术 ， 能“用户识别”和“人脸支付” ， 这款车型将在今年上海车展上市 。
一句话点评：2019年人脸识别已逐渐应用到日常驾驶 ， 但这只是最初的应用阶段 ， 之后这项黑科技可能标配到每辆量产车里 ， 车无疑是更加通晓人心了 ， 但怎么保障每一个驾驶者的权益和私隐 ， 值得我们去关注 。
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