新基建加持，3D打印为中国智能制造按下快进键( 二 ) 2020年对中国制造业来说

与此同时， 3D打印还能够极大精简供应链和生产流程。让我们畅想一下：在不久的将来，不论消费者还是企业，都能通过各类智能终端设备制作或修改产品设计，方案提交后，位于云端的大脑将与遍布全国大大小小的3D打印平台乃至单独设备连接，双方在极短时间内完成自动化报价、比价、评估，然后进入分包、模块化生产环节。这种分布式供应链降低了仓储和物流成本，让生产更贴近终端市场，增强了供应链韧性。

数据为本，应用为王，规模制胜

制造业企业如果要从当前的借助数字化手段提升效率，转向从设计、优化、生产到后处理的全面数字化，需要将3D打印技术与工业互联网紧密结合。新基建所铺设的数字化干道为实现这一目标带来了便利。此外，惠普与西门子等国内外领先的工业软件合作伙伴保有长期战略合作，能够支持制造企业进行生产的实时远程监控和历史数据分析，以跟踪、管理和优化生产操作，让生产流程更加智能。

新基建加持，3D打印为中国智能制造按下快进键。在迈向更加广阔的市场的过程中，我们认为， 3D打印需要紧扣“应用”二字——真正切入制造业核心环节，与上下游共同协作，解决从设计到制造的全数字化流程问题，实现产业链的全面提升。宝马汽车已经在应用全新HPJetFusion5200系列3D打印解决方案，并不断探索新的应用场景。 SmileDirectClub是一家齿型矫正服务商，自从引进了惠普MultiJetFusion(MJF)3D打印技术后，每天能够制作超过5万个独特的牙模，将于一年内实现2000万件定制牙模的目标。

目前惠普正在积极开拓全新材料，以新材料推动新应用、打开新局面。例如，在汽车行业，惠普正在与大众汽车合作，使用金属3D打印技术进行大规模定制和装饰部件的制造，并计划尽快将金属3D打印的结构部件集成到下一代车辆中。

在材料多样性的推动下， 3D打印技术将进入各个行业，实现规模化应用的可能性。就在去年9月，在惠普的工业级HPJetFusion52003D打印设备的支持下，德国工程公司EDAG与西门子数字工业公司合作开发了3D打印主动冷却剂分配器，并首次安装在“EDAGSCALEbat”电池外壳中。高达30万件的规模化生产概念证明了在批量生产中通过3D打印制造零部件的经济可行性。

另外，在巴斯夫的协助下，惠普将于本月向中国市场提供首个用于3D打印的聚丙烯(PP)材料。它是一种多功能、耐用、耐化学腐蚀的材料，已通过惠普工业级3D打印系统认证，对于如汽车、消费、工业和医疗等领域的企业是理想的，可用于规模化生产的高性价比选择。

惠普的超级生态圈

任何新兴技术和产业的快速发展和普及都离不开行业生态各方的共同努力。只有通过协同创新，开放创新，才能加速技术与传统产业的融合。

除了自有的突破性多射流熔融技术(MultiJetFusion) ，惠普在全球和中国都在与各领域领导者携手，积极打造3D打印产业生态圈，促进材料研发、软硬件创新、上下游协作、以及人才培养，推动制造业向数字化、智能化迈进。

材料研发领域，我们的合作伙伴包括巴斯夫(BASF)、汉高(Henkel)、阿科玛(Arkema)、路博润等。在国内，惠普于去年与黑格科技达成矫形与康复修复产业的战略合作。黑格科技位于广州的数字化制造中心采用惠普的MultiJetFusion技术，为客户提供定制化矫形与康复类产品设计与制造的一站式解决方案。