汽车焦点|这三款亲民新能源家轿会是首购好选择，颜值在线配置高级( 二 )
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从车身尺寸来看秦ProEV尚算出色 ， 乘坐舒适性表现还是挺不错的 ， 能够满足日常全家出行的需求 ， 同样配备有后排独立出风口、USB接口以及皮质座椅 。
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比亚迪秦ProEV提供三种不同动力的电机 ， 三种电机版本分别为最大功率136马力、163马力和184马力 ， 均匹配电动车单速变速箱 。 据不同版本所对应的综合续航里程也分为401km、420km和520km ， 快速充电时长统一为1.5小时 ， 为用户提供丰富的车型选择 。 其中秦ProEV超能版电池容量增大至69.5kWh ， 在同级别电动车型当中电量最大 ， 可惜续航能力并不占优势 ， 而从零到百公里加速时间为8.4秒 ， 加速性能表现尚算让人满意 。
广汽新能源-AionS
官方指导价：13.98-20.58万
作为广汽新能源Aion家族的首款车型 ， AionS起到对品牌“定调”的作用 。 外观方面AionS采用了“人机共生美学”设计理念 ， 简洁的车身线条的刻画配合富有未来感的前脸造型相当讨喜 ， 两侧T型大灯及绚丽尾灯设计辨识度满满 。
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AionS车厢内部会给人与燃油车相近的视觉效果 ， 特别是在广汽传祺更新了最新座舱设计后 ， 这两套设计有着更高的相似度 。 做工用料是AionS的强项 ， 整个中控台由软性材质、皮质、钢琴烤漆面板、镀铬饰条等多种材质组合而成 ， 进一步丰富了车厢层次感 。
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双12.3英寸液晶大屏+悬浮式中控屏带来的科技体验值得称赞 ， 酷炫的点亮效果不输豪华品牌 ， 并且仪表盘也能够实时投射导航信息实用性出众 。 不过在车机系统上的优化还有提升的空间 ， 在滑动操作以及开启软件的时候依然能够感知到卡顿的情况出现 ， 期待后续通过软件升级的方式来优化 。
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AionS全系搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机 ， 与之匹配的是固定齿比变速箱 ， 综合百公里加速为7.9秒 。 续航里程方面 ， AionS标准版的460km续航以及长袖版车型的510km续航已经处于平均水平线上 ， 快速充电时长为0.78小时 。 只是在悬架方面 ， 相比江淮iC5及秦ProEV所搭载的多连杆独立悬架 ， 广汽AionS所采用的扭力梁非独立悬挂在舒适性方面稍为逊色 。
最后：今天推荐的三款车型均属于15万级别新能源家轿的“热门选手” ， 江淮iC5拥有着530km的续航里程以及更为个性的轿跑造型设计 ， 无疑更符合年轻用户的需求;而秦ProEV凭借着自适应旋转大屏作卖点销量表现值得肯定 ， 虽续航方面也有提供520km版本车型 ， 但售价已经高达18.99万元;AionS相对豪华的座舱设计更能吸引到中高端用户的关注 ， 不过在性价比方面的表现就没其他两款产品那么高 。
【汽车焦点|这三款亲民新能源家轿会是首购好选择，颜值在线配置高级】如果你也准备买一台15-20万的高性价比纯电动车 ， 上面这三款车型无疑都是不错的选择 ， 不知道你会更喜欢哪一款车型呢?
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