汽车葫芦圈|空间直逼“出租房”，7座SUV选它们没错，气势不输“黑老大”( 二 )
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作为一款中大型SUV ， 雪佛兰开拓者的起步价不到26万元 ， 在同级别中可谓是颇有性价比 。 不仅如此 ， 三排7座的布局也能满足众多年轻二胎家庭的需求 。 动力上 ， 雪佛兰开拓者全系均搭载与别克昂科旗相同的2.0T发动机 ， 在省油的同时 ， 还能带来较为强劲的动力性能 。
长安马自达CX-8
官方指导价：25.88万-33.08万元
发动机排量：2.5L
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作为本文唯一推荐的一款日系品牌中大型SUV ， 长安马自达CX-8并没有采用如今大行其道的涡轮增压发动机 ， 而是搭载了一台2.5L自然吸气发动机 ， 最大功率为192马力 ， 峰值扭矩为252N·m ， 传统系统匹配的是6速手自一体变速箱 。 正因如此 ， CX-8的动力在同级并不算强劲 ， 但应付日常驾驶足矣 。
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马自达CX-8相比同级对手的优势 ， 在于其对内饰的“精雕细琢” ， 熟悉的马自达座舱 ， 简洁但不失豪华 ， 细致的皮质、用心的细节 ， 或许只有懂它的人才会懂 。 此外 ， CX-8拥有2+3+2的常规座椅组合方式 ， 为了充分利用车内空间 ， 第二排座椅除了靠背可调节角度之外 ， 还配备了210mm滑轨 ， 前后自由移动调节与第三排空间比重 。
进口三菱帕杰罗
官方指导价：34.98万-39.98万元
发动机排量：3.0L
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30多万买一台硬派7座中大型SUV ， 除了“山猫”还有谁？三菱帕杰罗 ， 这恐怕是很容易就能勾起老一辈人的回忆 。 不可否认 ， 三菱帕杰罗就是老一辈人心目中的“神车” ， 穿越无人区、攀登高原、横走沙漠 ， 三菱帕杰罗样样都在行 。 而2020款进口三菱帕杰罗依旧延续了历代车型的设计 ， 硬派、经典 ， 但买它绝不只是情怀 。
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2020款进口帕杰罗依旧采用了承载式车身 ， 可能有人会说 ， 不是只有非承载式车身的越野车才算得上硬派吗？事实上 ， 帕杰罗采用的是内置型梯形结构车架承载式车身 ， 它的强度几乎是旧梯形框架车的三倍 ， 并且抗弯与抗扭刚性也有大幅提升 。 加之公认的可靠性极强的发动机 ， 即便行走大江南北 ， 驾驶着它也没有过不去的“坎” 。
一汽丰田普拉多
官方指导价：43.58万-60.48万元
发动机排量：3.5L
丰田普拉多 ， 一款保值神器 ， 更是进藏神器 。 随随便便在二手车市场一逛 ， 6年车龄的普拉多（2.7L）都还能卖到35万 ， 够不够吓人 。 尽管它销量并不算高 ， 但卖得好的车并不都是好车 ， 而卖得一般的车也不见得不好 ， 只有保值率高的车才算是绝对的好车 ， 而普拉多显然就是这样的 。
【汽车葫芦圈|空间直逼“出租房”，7座SUV选它们没错，气势不输“黑老大”】作为一款经典车型 ， 目前在售的国产普拉多均搭载3.5L自然吸气发动机 ， 全系标配7座 ， 可谓是一款能越野又能多拉人的越野车 。 当然 ， 普拉多最大的优势就在于可靠性以及同级较强的越野性能 ， 因此 ， 当你自驾在川西或者川藏线上 ， 普拉多会是你沿途见到最多的越野车 。
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