|不只好玩那么简单 这些小钢炮比超跑还快( 三 )
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由于这台五缸发动机的特殊构造 , 点火顺序为1、2、4、5、3 , 所以声浪也不同于其它任何车型 , 超大的高频噪音会让原厂状态的RS3就像排气管破了一个洞一样 , 与V6的顺畅、V8的低沉不同 , 这台五缸发动机在高转下能够发出将天空撕裂的呐喊 。
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而作为与德系车风格大相径庭的意大利车 , 阿尔法罗密欧一直是笔者的心头好 。 2006年发布的阿尔法罗密欧8C , 是对1931年8C赛车的致敬 。
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虽为致敬 , 但是新8C却成为了新一代的经典 , 虽然底盘来自于玛莎拉蒂GT , 但是经过阿尔法罗密欧的改进 , 成为了更有驾驶乐趣的超级跑车 , 而最令人喜爱的 , 则是有着阿尔法罗密欧特色的外观设计 , 而8C的设计师 , 则是著名的WolifgangEgger , 现就职奥迪品牌 。
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圆润的前后大灯、优雅的轮拱弧线 , 这些都是阿尔法罗密欧8C对极致美学的致敬 , 在当年TopGear的年度车评选中 , 阿尔法罗密欧8C也当之无愧的夺得了“最美年度车”的桂冠 。
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阿尔法罗密欧8C搭载的V8发动机排量为4.7L , 可迸发出335kW(450PS) , 峰值扭矩470N.m , 匹配一台6速AMT变速箱 , 百公里加速时间为4.2秒 。
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虽然相比较奥迪RS3 , 阿尔法罗密欧8C在百公里加速上慢了0.1秒 , 但是在当年 , 阿尔法罗密欧8C拥有比法拉利更悦耳的声浪 , 拥有比玛莎拉蒂GT更好的操控 , 甚至在性能上也直逼法拉利F430 , 并且在阿尔法罗密欧车迷的心中 , 8C更是神一般的存在 。
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奔驰A45AMGVS兰博基尼Diablo
虽然高尔夫R拥有小钢炮车型中最大的改装潜力 , 但是在原厂状态下 , A45AMG才是真正的“钢炮之王” 。 2014年第一代A45AMG车型搭载的2.0T发动机 , 就拥有360马力以及450N.m , 而在后来的中期改款中 , 更是将马力和扭矩提升至了381PS和475N.m , 百公里加速时间仅为4.1秒 , 是当时最快的小钢炮车型 。
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而随着全新一代奔驰A级的面试 , 全新一代A45AMG的也渐渐浮出水面 , 在2019年的法兰克福车展上 , 我们终于见到了首次亮相的全新一代奔驰A45AMG 。
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相比较现款A45AMG , 下一代车型似乎由于使用了奔驰全新的设计语言而变得更加低调了 , 如果不是那个黑色竖状格栅透露出一股杀气 , 还真的不敢相信这就是下一代的“钢炮之王” 。
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新一代奔驰A45AMG将于2020年也就是今年正式在中国市场上市 , 据悉 , 新款车型将搭载一台2.0T发动机 , 发布普通版和性能版两款车型 , 性能版车型拥有421马力和500N.m , 百公里加速时间仅为3.9秒 , 毫无疑问这样残暴的性能参数再一次刷新了我们对小钢炮的认知 。
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