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汽车情报|别等A6L降价了，手握30万不如看这两款车，都是2.0T，裸车才28万( 二 )


汽车情报|别等A6L降价了，手握30万不如看这两款车，都是2.0T，裸车才28万
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配置方面 ， 两台车的配置分布其实很有意思 。 虽然同样是豪华车 ， 但是配置侧重点却不同 ， 就拿双方的入门车型来说 ， CT6更侧重于豪华 ， 全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、方向盘记忆、主动降噪、多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤都是CT6入门车型标配的亮点配置 。
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再看S90 ， 明显更侧重于安全 ， 它所配备的膝部气囊、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、自适应远近光等配置 ， 都是CT6所缺失的 。 整体看来 ， S90的配置水平明显要比CT6更厚道 。 换句话说 ， 即使配置相同 ， 我个人也更倾向于安全系数更高的车型 ， 大家怎么选呢？
动力：S90符合预期 ， CT6参数更漂亮
到了动力环节 ， 客观而言 ， 其实这两台车还是有着不小的悬殊 。 众所周知 ， 美系车其实一直在发动机参数上都有着很亮眼的表现 ， 不仅是凯迪拉克 ， 包括通用旗下的其他品牌也是如此 。 所以 ， 一般在账面数据上 ， 通用旗下的车基本都不会落下风 。
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这一定律 ， 在这两台车身上再次应验 。 28T最低配的CT6搭载的是一台2.0T发动机 ， 匹配10AT变速箱 。 最大功率241马力 ， 最大扭矩350牛·米 。 这一数据 ， 可以说几乎同级都有显著优势 。 但实际上根据很多通用车主的反馈 ， 通用产品的参数和实际的表现还是存在一定出入 。
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而S90的动力参数则相对比较正常 ， 最大功率190马力 ， 最大扭矩300牛·米 ， 和同级的BBA基本都处在同一水平线 ， 匹配的是一台8AT变速箱 。 2.0T+8AT属于很标准的常规搭配 ， 成熟、平顺、耐用 。
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不过 ， 值得一提的是二者在驱动形式上的差别 。 沃尔沃S90目前全系仍是前置前驱版本 ， 而CT6则全系都是后驱版本 。 在这里 ， 我们不对后期与前驱做绝对评价 。 但必须承认的是 ， 这两种驱动形式各有优势 ， 至于大家喜欢哪种类型 ， 也都没问题 。
结语：首先 ， 30万左右即可买到一台C级中大型豪华品牌轿车 ， 本身已经是非常划算的事情了 。 但优中选优这个原则 ， 绝对没问题 。 通过各项对比我们可以发现 ， 其实二者代表了两种明显不同的态度 。 相对而言 ， CT6虽然看似尺寸更大、参数更高 ， 但却让人有些不太实在的感觉 。 而S90 ， 看似平淡 ， 但却有着丰富的内涵和超高的安全配置 ， 如果是你 ， 你会怎么选呢？
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