北斗星通|北斗星通:实现北斗导航全产业链,无惧减持风雨无情

_原题为 北斗星通:实现北斗导航全产业链 , 无惧减持风雨无情
伴随北斗导航成功组网 , 相关产业链上市公司龙头 , 北斗星通(002151)也于日前披露 , 预计上半年净利润为6000万-7000万元 , 去年同期亏损4330.92万元 。 报告期内公司导航芯片及5G陶瓷元器件业务受益于市场需求的快速增长实现营业收入和净利润大幅增长 。
北斗星通|北斗星通:实现北斗导航全产业链,无惧减持风雨无情
文章图片

研发并购“两条腿”走路
北斗星通以研发北斗导航芯片起家 , 目前具有基础产品、国防业务、汽车电子、行业应用及运营服务等四大业务板块 , 下游包括导航定位、指挥调度、精密测量、机械控制、目标监控、物联网等 , 形成了北斗芯片板卡、5G元器件和车联网三足鼎立的北斗全产业链龙头 。
作为北斗产业链唯一获国家集成电路大基金入股的上市公司 , 大基金持股比例高达12% 。 虽然2020年7月10日公告大基金将减持不超过2% , 但是北斗星通主营业务依然稳定向好 , 该事件对公司业绩不会造成影响 。
北斗芯片板卡研发主体是北斗星通子公司和芯星通 , 10年来蝉联导航型、高精度、基带射频一体化芯片比测冠军 , 开创了北斗在车载前装、无人机、自动驾驶及机器人等领域的规模化应用 。 公司生产的“高精度双频差分基带芯片”是国内龙头 , 年出货百万片量级 , 在功耗、小型化、成本等方面优势明显 。
公司最近研发的支持北斗三号新信号的22纳米工艺射频基带一体化导航定位芯片即将批量生产 。 而且和芯星通同时也是无人领域定位芯片和模块主要供应商 , 为大疆等厂商提供高精度定位模块 , 并在汽车电子中探索高精度应用 。
过去三年中 , 由于卫星导航细分市场较为分散 , 北斗星通通过外延并购发展壮大公司业务规模 。 北斗星通近年相继收购了华信天线、佳利电子、RxNetworks、in-techGmbH等公司 , 实现“天线-芯片-板卡-模块-终端-运营服务”的全产业链布局 。
在2016年 , 公司营业收入同比增长45.97% , 其中2015年7月收购的华信天线和佳利电子合计实现收入6.69亿元 , 占公司总收入的41.38% , 是公司2016年业绩增长的主要驱动力 。
2017年营业收入同比增长36.3% , 华信天线、佳利电子、导航产品等业务单元把握住高精度应用市场需求增长的机会 , 营业收入分别同比增长了27.62%、54.28%和40.59% 。
2018年营业收入同比增长38.41% , 这主要得益于德国in-tech和杭州凯立分别完成营业收入8.49亿元和1.14亿元 , 占公司营业总收入的27.84%和3.76% 。
导航芯片获市场认可
现阶段 , 我国卫星导航定位产业已经形成了分工明确、层次清晰的完整产业链 , 在基础设施领域包括卫星导航系统及相应的地基增强系统和星基增强系统 , 上游的芯片、板卡、核心软件、天线 , 中游的定位终端和应用软件以及下游的行业应用解决方案和运营服务 。
早在2009年 , 北斗星通成立子公司和芯星通 , 进行北斗芯片的研发 , 不断加大芯片研发投入 , 终于在2010年9月成功推出拥有完全自主知识产权的高性能SoC芯片Nebulas 。 在一颗芯片上可同时支持高达6路不同频率的卫星信号 , 是国内第一颗多系统多频率高性能SoC , 也是世界上第一颗支持全部现有GNSS的芯片 , 采用90nm工艺 , 已经完成批量化生产 。
公司2013年发布的55nm工艺Humbird SoC低功耗芯片UC260 , 同时运行64通道 , 为用户提供超低功耗、超高性能的位置服务和用户体验 , 于2015年获得国家科技进步二等奖 , 成为首个获此殊荣的北斗芯片成果 。 四年后 , 和芯星通2017年5月发布了国内首款28nmGNSS最小芯片UFirebird火鸟 。
该芯片引领国产北斗多模芯片进入28nm时代 , 在低功耗上取得重大突破 , 尺寸为1.9毫米x2.9毫米 , 仅铅笔尖大小 , 具国际领先地位 。 现在 , 支持北斗三号新信号的28nm工艺射频基带一体化SoC芯片 , 已在物联网和消费电子领域得到广泛应用 。
北斗星通|北斗星通:实现北斗导航全产业链,无惧减持风雨无情
文章图片

至此 , 北斗星通借助28nm自研芯片 , 成功布局北斗导航“核心器件-终端和系统-解决方案和运维服务”全产业链 。
依托芯片形成全产业链
据《2019中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》 , 上游产业在总产值中占比为10.9% , 基础器件、基础软件和基础数据等环节的产值占比分别为4.4%、2.1%和4.4%;中游产值在总产值中的占比为47.5% , 终端集成环节的产值占比为34.6% , 系统集成环节的占比为12.9%;下游产值占比增长较快 , 其产值在2018年总产值中占比为41.6% 。
对于下游产业而言 , 公司2019年公司以1.68亿元收购北京远特科技 , 加大投资智能网联业务 , 主要涵盖智能车载终端产品的研发、生产和销售以及通过手机APP等载体向用户提供智能汽车服务 。 合并后主要资源集中于上海大众、吉利、北汽等优质客户 。
为提供更优质的定位服务 , 公司此前收购为全球用户提供辅助定位服务的加拿大RXNetworks公司 , 结合自主研发的运营平台 , 构建了覆盖全国的运营服务体系 , 主要应用于海洋渔业、防震救灾等领域 。


推荐阅读